记者 | 李文博

6月2日，宝马集团正式公布了旗舰电动SUV车型BMW iX的细节信息。

BMW iX前期推出两款车型，分别是BMW iX xDrive50，最大功率523马力和BMW iX xDrive40，最大功率326马力。

其中BMW iX xDrive50的WLTP续航里程是630公里，BMW iX xDrive40是425公里。BMW iX xDrive50百公里加速时间为4.6秒，BMW iX xDrive40为6.1秒。

稍后加入车型阵容的还有M品牌加持后的BMW iX M60，最大功率超过600马力。

BMW iX采用创新车辆设计，全铝车架、碳纤维车顶以及车侧和车尾使用的碳纤维增强塑料（CFRP）形成了一种智能材料组合，增加刚性的同时大大减轻重量，风阻系数仅为0.25。

碳纤维增强复合材料被广泛应用，车主可以轻松在车门边框，尾门等位置看到这种车身材料，带来了一种可视化的科技感。

BMW iX的标准底盘技术包括双叉臂前悬架、五连杆后悬架、可变比例的电动转向系统。空气悬架、主动转向、运动型刹车、21英寸和22英寸空气性能轮毂可选择。

BMW iX在车身各处的空气动力学设计整体提升了65公里以上的续航里程。第三代主动格栅控制装置提升25公里；车身底部空气动力学措施增加约10公里；全新空气动力学铝合金轮圈提升15公里；其他空气动力学部件和运动套件增加15公里。

BMW iX搭载前后双励磁同步电机。BMW iX xDrive40的综合扭矩峰值为630牛·米，BMW iX xDrive50的综合扭矩为765牛·米。

BMW iX支持三档可调的动能回收，分别是高、中或低。BMW iX采用全新一代高压电池。与2020年BMW i3配载的高压电池相比，它的能量密度提高了约40％。BMW iX xDrive50配备111.5千瓦时的电池组，而BMW iX xDrive40的电池组总容量为76.6千瓦时。

BMW iX支持200千瓦直流快充，BMW iX xDrive50在35分钟内可将电量从10%提高到80%。

驾驶辅助方面，BMW iX硬件上配备5个摄像头、5个雷达传感器和12个超声波雷达总计22个传感器，主算芯片为全球瞩目的Mobile EyeQ5。

BMW iX还是首款搭载800万像素前置摄像头和监测范围可达300米的前置雷达系统的BMW车型。

BMW iX配备了BMW有史以来最丰富的标准驾驶辅助系统。例如，前部碰撞警告系统现在可以在左转时检测到迎面而来的车辆，在右转时检测到骑车人和行人。可选的转向和车道控制辅助系统拓展了功能，可选的主动巡航控制与停车和行驶功能则优化了跟车距离。出口警告功能（在车门打开之前对周围地区的骑车人或行人发出警告）和远程盗窃记录器都是新功能。

在英国市场，BMW iX xDrive40售价为69,905英镑，约63万元人民币。BMW iX xDrive50售价91,905英镑，约83万元人民币。

根据规划，宝马集团计划到2023年在全球提供约12款纯电动车型，覆盖约九成细分市场。2025年，宝马集团将完成第200万辆纯电动车型的交付。未来十年左右，集团将在全球累计交付约1000万辆纯电动汽车。