记者 | 周纯粼

电动车在全球的兴起让中国汽车行业有了“换道超车”的机会，但许多公司并没有真正为大部分群众造车——他们要么依旧用最基础的技术和极低的成本生产那些低端“应试产品”，要么矫枉过正地极力营造国车崛起的伪高端形象。

这也造成了当前电动汽车领域“哑铃型”的市场现状，大部分销量都集中在30万或B级以上的昂贵车型，或者是10万以及A0级以下的超低端车型——这并不是用户需求决定的，而是作为供给端的造车公司的问题。

以“科技普惠”理念自居的威马汽车并不想与上述玩家一样。截止目前，这家坚持亲民中端路线的造车新势力已经累计交付超过5万台电动车，在其所擅长的细分市场已经成为了中流砥柱般的角色。

在威马汽车看来，其“全生态OTA”通过硬件空中升级FOTA和软件空中升级SOTA的结合，可打通导航、社交、智能家居等领域。在撤离不仅覆盖车载娱乐系统、TBOX远程通信模块，还拓展至仪表、360度环视、车载行车记录仪、低速行人报警等功能模块。

从2018年12月第一次OTA至2021年6月，威马汽车已经进行了11次OTA。而在6月28日向EX5用户陆续推送的最新车机版本Living Engine1.7中，其新增了一项重磅APP——车载版“学习强国”。

据威马介绍，威马是首个搭载车载版“学习强国”的新势力品牌，EX5则是其中最先应用的车型，接下来W6车型也将搭载。

威马汽车董事长沈晖表示，从纸质到电脑、从手机端到车机端，智能汽车将学习形式带入移动出行生活。“学习强国”上线威马汽车，是智能互联时代下催生的学习交流新途径，将助力打造全民学习的车载生态。

据介绍，威马汽车车载版“学习强国”在核心功能和内容上与PC端、手机端保持高度一致，用户可通过车载版“学习强国”免费收听和收看音频视频。内容涵盖时政、历史、旅游、教育等领域。

威马车主可通过“学习强国”手机APP扫码自动登陆账号，实现积分同步。

界面新闻记者在威马EX5上体验的过程中，车载“学习强国”APP界面清晰、运行流畅，在观看完一个视频后还可获得2分学习分。

在行车过程中，Living Engine 1.7可实现车内音频播放、文章阅读口播、视频画面自动遮挡、语音交互等功能，兼顾便利性与安全性。不仅如此，其提供车内终身免费不限流量的4G网络。

除此之外，Living Engine 1.7还新增了空调预约时段与时长的快捷控制、车辆保养预约功能。

据威马工作人员介绍，下一步，车内还将通过OTA的方式更新卡拉OK等功能。