记者 | 李文博

8月3日，德国高档汽车公司宝马集团公布季度业绩，在销量和营收取得双向增长。

销量方面，集团第二季度共向客户交付702,441辆新车，同比增长44.7%。上半年总计交付1,339,047辆新车，同比增长近40%，创历史新高。

今年前6个月，宝马集团共向中国客户交付467,064辆新车，同比增长41.9%，创历史记录。

电动车方面，2021年第二季度集团电动车销量同比增长167%。上半年，宝马集团共售出153,267辆电气化车型，同比增长148.5%。这使电气化车型成为公司主要增长动力。纯电动汽车销量增长183.9%至36,089辆，插电式混合动力汽车增长139.4%至117,178辆。

未来几年，宝马5系、宝马7系、宝马X1和MINI Countryman的后续车型都将推出纯电动车型。从现在到2025年，公司计划将纯电动车型销量平均每年增加50%以上，达到2020年销量的10倍以上。宝马集团预计，2030年纯电动汽车将占其全球销量的至少50%。在未来十年左右的时间里，宝马集团计划向道路上投放总共约1000万辆纯电动汽车。

在德国市场，宝马集团的新车注册量为141,983辆，同比增长22.1%。值得关注的是，德国市场的宝马电气化车型比例继续攀升，现在德国每四辆宝马车中就有一辆是电气化的。2021年上半年，纯电动MINI SE占MINI总销量的19%以上，这意味着在德国新注册的MINI车型中几乎有30%是电动车。

全球范围内，宝马品牌总计交付了1,178,292辆新车，表现最好的宝马3系销量增长近50%。宝马5系取得33.3%的销售增长。宝马X3在今年前六个月的销量提升43.9%。

MINI品牌在全球共售出157,799辆汽车，该品牌的电气化车型受到用户欢迎。纯电动MINI SE和MINI Countryman插电式混合动力车型共占该品牌上半年总销量的15%以上。

劳斯莱斯品牌方面，公司在2021年上半年总计销售2,989辆新车，是前一年数字的两倍。2020年底推出的全新一代GHOST大大促进销售增长。

营收方面，上半年和第二季度收入分别为553.6亿欧元和285.82亿欧元。汽车业务上半年总营收477.45亿欧元，第二季度收入249.83亿欧元；上半年息税前利润率为13%，第二季度为15.8%。

碳中和方面，宝马集团承诺将于2030年将单车全周期排放量较2019年降低1/3，减少2亿吨以上的碳排放量。

得益于收入良好，宝马集团上半年加大研发投入，总支出为25.74亿欧元，针对领域为电力驱动系统、自动驾驶以及集团车型阵列的数字化。

在汽车智能化方面，宝马集团表示到2021年底，将有250万辆可OTA的BMW车辆行驶在全球各地。

在过去几年内，宝马集团做到了通过远程软件升级更新车辆中的每一行代码。全球只有两家公司有能力做到这一点：一家在加利福尼亚，一家在慕尼黑。

对全年预测方面，宝马集团预期全年汽车业务交付量将取得稳健增长，息税前利润率将在7%至9%之间，高于此前6%至8%的预期。

对此，宝马集团董事长齐普策表示：“宝马集团上半年的良好表现得益于客户的强劲需求。考虑到原材料价格上涨和半导体芯片短缺等一系列普遍存在的风险，公司预期在接下来的六个月将面对更严峻的市场波动。”