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品牌高端化第一步,一汽丰田皇冠陆放上市

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品牌高端化第一步,一汽丰田皇冠陆放上市

皇冠陆放共推出两驱版与四驱版共6款车型,官方建议零售价区间为27.58万元-35.08万元。

图片来源:一汽丰田

记者 | 周纯粼

苍茫、孤寂、豪迈、传承……站在敦煌鸣沙山的戈壁沙漠滩上,内心会油然而生出许多雄壮的思绪。作为古丝绸之路的重要节点,这里承载着无数的英雄故事与传奇事迹,而这,也是一汽丰田皇冠陆放选择在此地上市的原因。

皇冠作为无数国人对豪华行政座驾的启蒙者,在中国市场有着举足轻重的图腾地位。自1955年诞生以来,“皇冠”便作为丰田品牌旗下的高端车型不断进化。眼下,历经66年口碑积淀和15代产品更迭,“皇冠”由单一车型升格为一汽丰田高端子品牌。

827日上市的一汽丰田皇冠陆放将以一种全新的方式将皇冠的传奇故事续写下去。此次,皇冠陆放共推出两驱版与四驱版共6款车型,官方建议零售价区间为27.58万元-35.08万元。

作为与广汽丰田第四代汉兰达同平台的兄弟车型,均基于TNGA-K平台打造。一汽丰田皇冠陆放如何体现其更高的定位和价值?用厂家的话来说,动感霸气的外观、宽享舒适的空间、卓越的行驶质感和丰富的高级配置体现了其豪华感。

整车采用低重心设计,“皇冠”徽标、修长的三眼式LED前大灯、延伸感极强的侧身线条、以及宽阔感和立体感兼具的组合式LED尾灯,构成了鲜明的风格与视觉冲击。

新车长宽高分别为:5015/1930/1750mm,轴距为:2850mm。这套数据很明显超越了常规中型SUV的标准。得益于车身数据上的良好表现,新车的后排头部和腿部空间都非常的充裕。该车还提供5/7座可选,除了入门版车型为5座车型,其余车型均为7座版。

前挡风和前侧排均采用隔音玻璃,并在车身大范围配备了隔音材料和减振材质。虽内饰设计本身仍然较简洁,不过车舱营造的物理质感给人印象颇为深刻。

动力方面,皇冠陆放搭载丰田第四代HEV混合动力系统和TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机,传动系统匹配E-CVT变速箱;电机方面,两驱版车型搭载134kW的电机,四驱版则增加了一个40kW的后电机。发动机热效率达41%,系统综合功率183千瓦。此外,新车搭载E-Four电子四驱系统。

皇冠陆放的出现不仅填补了一汽丰田缺少中型SUV产品的空白,也象征着其迈向品牌高端化的新篇章。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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品牌高端化第一步,一汽丰田皇冠陆放上市

皇冠陆放共推出两驱版与四驱版共6款车型,官方建议零售价区间为27.58万元-35.08万元。

图片来源:一汽丰田

记者 | 周纯粼

苍茫、孤寂、豪迈、传承……站在敦煌鸣沙山的戈壁沙漠滩上,内心会油然而生出许多雄壮的思绪。作为古丝绸之路的重要节点,这里承载着无数的英雄故事与传奇事迹,而这,也是一汽丰田皇冠陆放选择在此地上市的原因。

皇冠作为无数国人对豪华行政座驾的启蒙者,在中国市场有着举足轻重的图腾地位。自1955年诞生以来,“皇冠”便作为丰田品牌旗下的高端车型不断进化。眼下,历经66年口碑积淀和15代产品更迭,“皇冠”由单一车型升格为一汽丰田高端子品牌。

827日上市的一汽丰田皇冠陆放将以一种全新的方式将皇冠的传奇故事续写下去。此次,皇冠陆放共推出两驱版与四驱版共6款车型,官方建议零售价区间为27.58万元-35.08万元。

作为与广汽丰田第四代汉兰达同平台的兄弟车型,均基于TNGA-K平台打造。一汽丰田皇冠陆放如何体现其更高的定位和价值?用厂家的话来说,动感霸气的外观、宽享舒适的空间、卓越的行驶质感和丰富的高级配置体现了其豪华感。

整车采用低重心设计,“皇冠”徽标、修长的三眼式LED前大灯、延伸感极强的侧身线条、以及宽阔感和立体感兼具的组合式LED尾灯,构成了鲜明的风格与视觉冲击。

新车长宽高分别为:5015/1930/1750mm,轴距为:2850mm。这套数据很明显超越了常规中型SUV的标准。得益于车身数据上的良好表现,新车的后排头部和腿部空间都非常的充裕。该车还提供5/7座可选,除了入门版车型为5座车型,其余车型均为7座版。

前挡风和前侧排均采用隔音玻璃,并在车身大范围配备了隔音材料和减振材质。虽内饰设计本身仍然较简洁,不过车舱营造的物理质感给人印象颇为深刻。

动力方面,皇冠陆放搭载丰田第四代HEV混合动力系统和TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机,传动系统匹配E-CVT变速箱;电机方面,两驱版车型搭载134kW的电机,四驱版则增加了一个40kW的后电机。发动机热效率达41%,系统综合功率183千瓦。此外,新车搭载E-Four电子四驱系统。

皇冠陆放的出现不仅填补了一汽丰田缺少中型SUV产品的空白,也象征着其迈向品牌高端化的新篇章。

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