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比亚迪新能源乘用车9月销量再创新高,单月销量破7万辆

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比亚迪新能源乘用车9月销量再创新高,单月销量破7万辆

与去年9月相比,比亚迪乘用车销量增长近一倍之多。

图片来源:侯卓铠/摄

记者 | 侯卓铠

10月6日,比亚迪汽车发布最新销量数据显示,比亚迪乘用车9月全系销售79037辆,同比增长93.2%,环比增长16.9%;其中新能源乘用车销售70022辆,同比增长276.4%,三季度累计销量破20万。

据了解,在DM插混、EV纯电两条腿、齐步走战略下,比亚迪已经成为国内新能源汽车行业的销量冠军。

在刚刚过去的9月份,DM-i车型持续推动整个DM车型实现销量猛增,9月DM车型销售33716辆,同比增长427.6%。而EV纯电动车也高开稳行,9月销售新车36306辆,同比增长197.3%。

具体车型来看,比亚迪乘用车9月实现销量猛增在与旗下爆款车型的增长。其中,王朝车系旗舰车型汉9月销售10248辆,自2020年7月上市至今累计销量已突破12万,保持月销万辆的不俗成绩。

秦PLUS DM-i 9月共计销售新车15164辆,正在逐步提升产能,同时得益于近几个月DM-i车型的产能爬坡,宋DM与唐DM的销量都有着明显提升。9月,宋DM销售10278辆,唐DM销售5822辆。

EV车型方面,元Pro 9月销售新车5372辆,秦PLUS EV则销售8396辆。

从比亚迪整体产型产品来看,其将开启全新的产品布局。9月8日,比亚迪正式发布的纯电专属平台——e平台3.0,e平台3.0特点是能够一定程度上新能源汽车在安全和低温续航方面遇到的问题,提升智能驾驶体验,打造闭眼买、放心开的智能电动车。

新一代e平台可以实现从小型车到大型车的全覆盖,并将继续对行业开放共享。基于e平台3.0打造的首款量产车型——海豚已于8月29日在成都车展正式上市,根据最新数据显示,其9月销售3000辆。

而基于e平台3.0打造的概念车ocean-X也已经亮相,定位中型高性能运动轿车,采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构。概念车ocean-X的亮相,预示着海洋系列的其他成员将陆续到来。

另外,比亚迪新能源乘用车的销量除了在国内市场表现抢眼之外,更是实现了国内国外双的双增长。今年五月,比亚迪对外宣布,将挪威作为进入欧洲乘用车市场的首站,并计划年内向挪威交付1500辆唐EV。目前,比亚迪已累计向挪威发运超1000辆唐EV。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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比亚迪新能源乘用车9月销量再创新高,单月销量破7万辆

与去年9月相比,比亚迪乘用车销量增长近一倍之多。

图片来源:侯卓铠/摄

记者 | 侯卓铠

10月6日,比亚迪汽车发布最新销量数据显示,比亚迪乘用车9月全系销售79037辆,同比增长93.2%,环比增长16.9%;其中新能源乘用车销售70022辆,同比增长276.4%,三季度累计销量破20万。

据了解,在DM插混、EV纯电两条腿、齐步走战略下,比亚迪已经成为国内新能源汽车行业的销量冠军。

在刚刚过去的9月份,DM-i车型持续推动整个DM车型实现销量猛增,9月DM车型销售33716辆,同比增长427.6%。而EV纯电动车也高开稳行,9月销售新车36306辆,同比增长197.3%。

具体车型来看,比亚迪乘用车9月实现销量猛增在与旗下爆款车型的增长。其中,王朝车系旗舰车型汉9月销售10248辆,自2020年7月上市至今累计销量已突破12万,保持月销万辆的不俗成绩。

秦PLUS DM-i 9月共计销售新车15164辆,正在逐步提升产能,同时得益于近几个月DM-i车型的产能爬坡,宋DM与唐DM的销量都有着明显提升。9月,宋DM销售10278辆,唐DM销售5822辆。

EV车型方面,元Pro 9月销售新车5372辆,秦PLUS EV则销售8396辆。

从比亚迪整体产型产品来看,其将开启全新的产品布局。9月8日,比亚迪正式发布的纯电专属平台——e平台3.0,e平台3.0特点是能够一定程度上新能源汽车在安全和低温续航方面遇到的问题,提升智能驾驶体验,打造闭眼买、放心开的智能电动车。

新一代e平台可以实现从小型车到大型车的全覆盖,并将继续对行业开放共享。基于e平台3.0打造的首款量产车型——海豚已于8月29日在成都车展正式上市,根据最新数据显示,其9月销售3000辆。

而基于e平台3.0打造的概念车ocean-X也已经亮相,定位中型高性能运动轿车,采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构。概念车ocean-X的亮相,预示着海洋系列的其他成员将陆续到来。

另外,比亚迪新能源乘用车的销量除了在国内市场表现抢眼之外,更是实现了国内国外双的双增长。今年五月,比亚迪对外宣布,将挪威作为进入欧洲乘用车市场的首站,并计划年内向挪威交付1500辆唐EV。目前,比亚迪已累计向挪威发运超1000辆唐EV。

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