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注册资金5000万,涉汽车、光伏技术开发,零跑汽车在上海注册了一家新公司

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注册资金5000万,涉汽车、光伏技术开发,零跑汽车在上海注册了一家新公司

新公司名为“零跑国际商贸(上海)有限公司”,由零跑汽车母公司100%持股。

图片来源:侯卓铠/摄

记者 | 侯卓铠

10月8日,据天眼查APP数据显示,零跑汽车母公司浙江零跑科技股份有限公司在9月30日成立了一家全新子公司——零跑国际商贸(上海)有限公司,该公司注册资金5000万元,由浙江零跑科技股份有限公司100%控股。

根据天眼查APP显示,新公司法定代表人为吴保军,现任零跑汽车联合创始人、总裁。公司注册地位于中国(上海)自由贸易试验区临港新片区。

公司的经营范围较为广泛,包括汽车科技、光伏科技领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让;汽车新车销售;新能源汽车整车销售;电池销售;智能输配电及控制设备销售;光伏设备及元器件销售等。

截至发稿前,零跑汽车官方并未透露新公司的主要业务方向,不过单从“汽车科技、光伏科技领域内的技术开发”这一经营范围来看,新公司将具备一定的研发能力。

进入2021年,国内新造车势力的销量格局出现了一定变化,形成了以理想、蔚来、小鹏、哪吒、零跑为首的头部新造车势力。根据最新销量数据显示,零跑汽车9月新车交付数量为4095辆,同比增长432%,今年前9个月,其共计交付新车34731辆。已经成功稳住造车新势力前五名的成绩。

同时在今年7月中旬,零跑汽车在金华公布了2.0战略,在产品端加护在2025年底前推出8款车型,覆盖35万以内的价格区间,2022年进军海外市场。

在制造端,实现数字化、信息化、智能化的制造模式转变,最终通过打造智能制造平台向着工业4.0的目标前进;在技术布局上,智能化领域三年内超越特斯拉。

另外,在技术领域,零跑汽车也是国内目前为数不多的能够实现核心三电系统自研的新造车势力,并且还具有自己的芯片研发团队和ADAS研发团队。

根据零跑汽车规划,今年10月刚刚上市的C11车型将搭载量产全套国产化智能驾驶解决方案。为此,算法团队扩大至100+人,2023年底投产激光雷达方案,2024年实现全场景自动驾驶技术。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

零跑汽车

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注册资金5000万,涉汽车、光伏技术开发,零跑汽车在上海注册了一家新公司

新公司名为“零跑国际商贸(上海)有限公司”,由零跑汽车母公司100%持股。

图片来源:侯卓铠/摄

记者 | 侯卓铠

10月8日,据天眼查APP数据显示,零跑汽车母公司浙江零跑科技股份有限公司在9月30日成立了一家全新子公司——零跑国际商贸(上海)有限公司,该公司注册资金5000万元,由浙江零跑科技股份有限公司100%控股。

根据天眼查APP显示,新公司法定代表人为吴保军,现任零跑汽车联合创始人、总裁。公司注册地位于中国(上海)自由贸易试验区临港新片区。

公司的经营范围较为广泛,包括汽车科技、光伏科技领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让;汽车新车销售;新能源汽车整车销售;电池销售;智能输配电及控制设备销售;光伏设备及元器件销售等。

截至发稿前,零跑汽车官方并未透露新公司的主要业务方向,不过单从“汽车科技、光伏科技领域内的技术开发”这一经营范围来看,新公司将具备一定的研发能力。

进入2021年,国内新造车势力的销量格局出现了一定变化,形成了以理想、蔚来、小鹏、哪吒、零跑为首的头部新造车势力。根据最新销量数据显示,零跑汽车9月新车交付数量为4095辆,同比增长432%,今年前9个月,其共计交付新车34731辆。已经成功稳住造车新势力前五名的成绩。

同时在今年7月中旬,零跑汽车在金华公布了2.0战略,在产品端加护在2025年底前推出8款车型,覆盖35万以内的价格区间,2022年进军海外市场。

在制造端,实现数字化、信息化、智能化的制造模式转变,最终通过打造智能制造平台向着工业4.0的目标前进;在技术布局上,智能化领域三年内超越特斯拉。

另外,在技术领域,零跑汽车也是国内目前为数不多的能够实现核心三电系统自研的新造车势力,并且还具有自己的芯片研发团队和ADAS研发团队。

根据零跑汽车规划,今年10月刚刚上市的C11车型将搭载量产全套国产化智能驾驶解决方案。为此,算法团队扩大至100+人,2023年底投产激光雷达方案,2024年实现全场景自动驾驶技术。

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