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零跑汽车发布“升维”智能动力技术,C11四驱性能版将在明年4月陆续交付

零跑汽车发布LEAP POWER“升维”智能动力技术,其由智能电驱和智能电池两大系统组成,可使电驱可全生命周期OTA升级。

图片来源:零跑汽车

11月23日,据零跑汽车宣布,在本届广州车展期间零跑汽车C11性能版车型正式发布,补贴后价格为19.98万元。

外观方面,零跑C11性能版与其余版本基本相同,整体造型简约大气。车身尺寸上,长宽高为4750/1905/1675mm,轴距2930mm,定位中型SUV。

在动力,性能版车型采用四驱布局,配备两个最大功率200kW,最大扭矩360N·m的电机,其0-100km/h加速成绩4.8秒,拥有90kWh电池,能够为该车带来550km的NEDC续航里程。

并且,零跑C11性能版底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,还搭载了全域自研智能驾驶辅助Leap Pilot 3.0。

同时,在本届车展上,零跑汽车还正式发布旗下LEAP POWER“升维”智能动力技术,其由智能电驱和智能电池两大系统组成,可使电驱系统全生命周期OTA升级。

具体来看,LEAP POWER“升维”智能动力技术在软件算法层面,实现全场景AI智能电驱进化系统。通过一系列算法和云端AI控制技术,为用户升级体验,且可全生命周期OTA。例如,PITM预判式智能热管理技术,用于提升电机本体可靠性,保证恶劣工况下电机性能的稳定输出。

未来,零跑汽车将通过AEAT自适应效率分配系统,在用户驾驶车辆过程中,零跑汽车动力系统会AI识别用户,对其高频使用场景进行AI优化,最终实现驾驶特性自适应,最大程度提升性能。

在硬件层面,零跑汽车自研的电驱总成,全域自研电机、减速器、控制器总成、电驱结构、系统架构、控制硬件、控制软件等核心部件,有利于智能软件的适配和性能提升。

同时,稍早前零跑汽车推出的高压油冷扁线电机、SiC碳化硅控制器、两档变速器正在有序开发中,持续提升性能指标。

零跑汽车还表示,将于2026年推出具有电驱机能AI自诊断、电驱寿命自预测的下一代全场景AI智能电驱技术,这些技术将基于物联网多维感知技术和AI自学习算法。

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