正在阅读:

上汽、比亚迪接连下单造船,加速出海背景下运力够用吗?

扫一扫下载界面新闻APP

上汽、比亚迪接连下单造船,加速出海背景下运力够用吗?

比亚迪下单造船是汽车公司强化出海之路的一个缩影。

图片来源:视觉中国

中国汽车口在今年迎来高峰。

根中汽协数据,今年1至9月,中国汽车企业出口量超211万辆,同比增长5成以上。而根据中国海关总署统计,中国汽车在前8个月的出口量已超越德国,跃升至世界第二。

伴随着越来越多国产汽车加速出海,各家汽车公司对海运力量的争夺也由此展开。据克拉克森研究,2008年5月至今年10月,汽车运输船的价格从5.25万美元/天上涨超过7成,达到9万美元/天。

近日,据财新报道,比亚迪关联公司将在山东一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船,其中6艘已基本确定,2艘为选择权订单,总订单价值近50亿元。

从今年1至9月的汽车出口量来看,比亚迪并不显眼,其销量甚至不能进入前十。不过,今年以来比亚迪在海外市场的布局越发频繁。

在亚洲市场,近几个月比亚迪向后布局新加坡、日本泰国、老挝等国家;在欧洲市场,比亚迪和多家当地汽车经销商达成合作,近期还和欧洲最大汽车租赁公司签订合约,将为后者供应至少10万辆新能源汽车。

如果这批产品能在国外市场站稳脚跟,未来比亚迪的出海节奏还将更快,提前造船则能为其保证运力。

比亚迪下单造船是汽车公司强化出海之路的一个缩影。在航运价格暴涨、一船难求的背景下,造船订单飙升。2021年全球共有38艘汽车运输船订单,今年前8月该数据提升至43艘,中国船厂的新造船份额占比在8成以上。

上汽是今年1至9月出口量最大的汽车公司,据中汽协数据,在此期间其出口量达61万辆,较第二名的奇瑞领先近30万辆。

为了扩大海上运力,上汽在1月和中国船舶集团签署协议下单两艘可运载7600辆汽车的滚装船,这两艘船将于后年投入运营。5月,上汽再签下一份新合同,拟再造三艘汽车运输船。目前,上汽旗下航运子公司安吉物流共有31艘汽车运输船,其中6艘为外贸经营,为中国汽车制造商自有船队中规模最大的一家。

除了传统制造商,新势力也在扩大海外版图。10月初,蔚来宣布采取订阅模式进入欧洲四国,近期又新增了买断模式,2023年初开启交付。

面对汽车出海的高景气,航运公司也开始向这方面业务靠拢。

近日,上市航运企业招商轮船公告称,近期已启动对部分船舶的改造,以适应远洋运输要求,其中5000车级的“长泰鸿”轮日前完成相关改造后出厂,同时还将对部分现有其他适合远洋运输的滚装船舶进行升级改造。同时,其已和国际、国内若干一线主机厂签署长期合作协议,正在安排航线计划。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

上汽、比亚迪接连下单造船,加速出海背景下运力够用吗?

比亚迪下单造船是汽车公司强化出海之路的一个缩影。

图片来源:视觉中国

中国汽车口在今年迎来高峰。

根中汽协数据,今年1至9月,中国汽车企业出口量超211万辆,同比增长5成以上。而根据中国海关总署统计,中国汽车在前8个月的出口量已超越德国,跃升至世界第二。

伴随着越来越多国产汽车加速出海,各家汽车公司对海运力量的争夺也由此展开。据克拉克森研究,2008年5月至今年10月,汽车运输船的价格从5.25万美元/天上涨超过7成,达到9万美元/天。

近日,据财新报道,比亚迪关联公司将在山东一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船,其中6艘已基本确定,2艘为选择权订单,总订单价值近50亿元。

从今年1至9月的汽车出口量来看,比亚迪并不显眼,其销量甚至不能进入前十。不过,今年以来比亚迪在海外市场的布局越发频繁。

在亚洲市场,近几个月比亚迪向后布局新加坡、日本泰国、老挝等国家;在欧洲市场,比亚迪和多家当地汽车经销商达成合作,近期还和欧洲最大汽车租赁公司签订合约,将为后者供应至少10万辆新能源汽车。

如果这批产品能在国外市场站稳脚跟,未来比亚迪的出海节奏还将更快,提前造船则能为其保证运力。

比亚迪下单造船是汽车公司强化出海之路的一个缩影。在航运价格暴涨、一船难求的背景下,造船订单飙升。2021年全球共有38艘汽车运输船订单,今年前8月该数据提升至43艘,中国船厂的新造船份额占比在8成以上。

上汽是今年1至9月出口量最大的汽车公司,据中汽协数据,在此期间其出口量达61万辆,较第二名的奇瑞领先近30万辆。

为了扩大海上运力,上汽在1月和中国船舶集团签署协议下单两艘可运载7600辆汽车的滚装船,这两艘船将于后年投入运营。5月,上汽再签下一份新合同,拟再造三艘汽车运输船。目前,上汽旗下航运子公司安吉物流共有31艘汽车运输船,其中6艘为外贸经营,为中国汽车制造商自有船队中规模最大的一家。

除了传统制造商,新势力也在扩大海外版图。10月初,蔚来宣布采取订阅模式进入欧洲四国,近期又新增了买断模式,2023年初开启交付。

面对汽车出海的高景气,航运公司也开始向这方面业务靠拢。

近日,上市航运企业招商轮船公告称,近期已启动对部分船舶的改造,以适应远洋运输要求,其中5000车级的“长泰鸿”轮日前完成相关改造后出厂,同时还将对部分现有其他适合远洋运输的滚装船舶进行升级改造。同时,其已和国际、国内若干一线主机厂签署长期合作协议,正在安排航线计划。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。