2010年的上海世博会，3650台世博涂装的出租车队成了上海的一张新名片。很多人都觉得马路上这批不同于传统桑塔纳2000型的商务造型出租车很新鲜，高大的车身，宽阔的空间，让人耳目一新。没错，正是借着这个机会，大众途安彻底走进了人们的视野。

时代在飞速的前进，6年前还是世博会志愿者的我们，如今面临着结婚生子、换房换车、有的都已经有了要二胎的准备。需求引导消费！面临着这些生活中的种种，我们很难再把最重要的交通工作当作是兴趣爱好的出口，车的功能对于当下的家庭来说简直太重要了。

对于新兴家庭来说，曾经的5口之家基本发展成为7口之家，双方父母+一对夫妻+一个孩子已经成为了现代家庭的标配，所以一辆只有两排座椅的轿车真的能满足需求了吗？不差钱的主儿可能会说，一辆不够？那就来两辆！但是，车是有钱就能买到的，牌照可不是。过日子还得精打细算，一辆车就能统统搞定的MPV势必会成为继SUV之后的下一个购车主流。

MPV可能真的会成为我们这一代人都绕不开的车。时隔6年，马路上已再难寻觅到上一代途安的世博版出租车。但是换代产品途安L来了，新款名字很简单，后面直接加了一个“L”，直白的告诉消费者，这车比以前的那个更大、更长。在中国市场，加了L的东西都能打开不错的销路，深谙此道的上汽大众自然更会在这方面做文章。一上来就不列举那些枯燥的数据了，我用一个亲身经历同样直观的告诉大家，这辆车的空间有多逆天。

前不久，我刚刚搬好家。新家就在附近，正好手里又有台途安L，所以我决定不请搬家公司，自己动手顺便测试一下这辆车的装载能力。首先，我用三个28寸的大行李厢把已经不太会穿到的短袖短裤全部装箱，装的时候心里还盘算着，这三个大箱子估计要分两趟拉。当我把后排座椅完全放倒后，发现这哪是MPV啊，分明是箱式小货车嘛，三个行李厢无压力放到车内后，我还把一辆山地自行车也塞了进去，然后还零零总总装了一堆杂物，才好不容把后备箱塞满。本来计划分5天完成的搬家，结果有了这辆途安L之后，3天不到就搞定了，真的太能装了。现在我终于理解为什么五菱宏光这样打着MPV擦边球的微面能卖得如此火了，有货的时候拉货，没货的时候拉人，再加上一个大家都能接受的便宜价格，不火才怪。

回到正题上，下面来说说用了途安L几天的感受。随着二胎政策的放开，拉人的任务对于一般的紧凑型家庭轿车来说肯定难委以此重任，途安L打的就是这个细分市场，紧凑型家教满足不了的细分市场，它的定位要比同门大哥夏朗和日系王牌奥德赛和艾力绅等MPV要低，直接的对手就是丰田逸致、本田杰德和马自达5等紧凑型MPV。对手都很强大，日系又在MPV领域深耕多年，各种人性化的功能设计深入人心，拥有良好的市场口碑。上一代途安在功能性和空间上都不足以与这几位对手抗衡，而新的途安L明显是有备而来。

尺寸上，4527*1829*1659mm的长宽高和2791mm的轴距是进入主流紧凑型MPV的入场券，途安L看上去真的有了一辆MPV应该有的修长，全新Fashion Hamony的设计理念赋予了途安L更多的商务气息，相比有些木讷的上一代来说，新一代看上去更有个性了。整个外观细节都与原汁原味的海外版保持一致，大方得体的造型给我留下了一个不错的第一印象。

除了长相，穿衣打扮同样重要。途安L提供了7种颜色和3款轮毂供消费者选择，上汽大众明显没有打算把途安L打造成像小GL8那样严肃拘谨的商务MPV，它是一款兼顾家庭和工作MPV，你可以把它当做轿车一样开着上下班，也能像其他MPV一样周末带着家人出游。归根结底，它是一辆很注重私人品位的家用MPV，你完全可以根据自己的喜好来选择它的涂装和鞋款，丝毫不必顾忌公司或是老板的眼色。除了钢琴黑、星光银、咖啡棕、简约白、这四款常规配色外，还有摩登蓝和热力橙这两款靓丽的色款，同时还有一款选择的魔力灰。我个人很推荐摩登蓝，既优雅又个性，还不用额外掏钱。

内饰也是焕然一新的感觉，MQB风格的设计把豪华感拉升了几个档次，再也不必担心会在MPV上会出现落后于同一时期轿车的内饰了，模块化之后一切跟新换代都是同步的，面对上汽大众的轿车系列，途安L完全不落伍，并且功能和配置也一样丰富。中控台上大面积搪塑的软性材质、仿木纹的饰板和中控屏幕的装配工艺也不错，新一代大众的经典元素这辆车上都找得到。途安L提供黑、浅灰和棕色三个内饰配色，其中黑色为标配，舒适版和舒雅版可以选装浅灰内饰，豪华版可选装棕色内饰，并且座椅的眼色也是与内饰颜色一体的，豪华版上的棕色座椅非常显档次。

第二排所以得三张座椅全部可以独立调节，以满足三位乘客的乘坐需求，并其几乎与地板齐平的地台保证了中间乘客的腿部空间，第二排乘坐三位成年人没有问题。如果选装了第三排座椅，那这辆车就能够坐下7个标准成年人，同时只需两个步骤就能轻松折叠途安L的第二排座椅，方便第三排乘客进出，拉动靠背上的千亿拉手再拉座椅上的翻着拉手，第二排座椅就能整个折叠起来，形成一条进入第三排的通道，并且第三排的空间也不错，不是只能乘坐小孩的“鸡肋”位置。后排座椅全部放倒后，行李厢容积能够达到1980升，这就是装进三个大箱子和一辆自行车的实力。

值得一提的是，除了2+3的五座版和2+3+2的七座版外，相继还推出了2+2+2的六座版本。途安L打造的第二代MIB多媒体系统拥有很高的兼容性，并且Carplay、Mirror link人机交互系统也都有配备，拓展性也有了保证。同时，前排座椅的靠背上还有类似飞机座椅上的小桌板，第二排还能选装一体式儿童安全座椅和带PM2.5净化功能的空调，这些配置都体现除了途安L的别有用心，商务和家庭两头抓。

动力上除了顶配的自动豪华版采用第三代EA888的1.8T外，其他车型全部采用EA211的1.4T发动机。对于一款MPV来说其实动力真的不是第一位的，平顺、舒适、省油才能省心，所以我更推荐1.4T的车型，与之匹配的是5档手动和7档双离合，这个就看个人需求了，对于拥堵的大城市来说，DSG会是个更明智的选择。15.58-23.08万元的售价对于这样一款考虑齐备的MPV来说不算贵，同时加上目前经销商都能给出2-3万元的优惠，途安L还是很有竞争力的一款家用MPV。