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汽车早报|去年新能源汽车投诉举报同比增长62.84% 小鹏汽车称供应商低价卖料为虚假信息

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汽车早报|去年新能源汽车投诉举报同比增长62.84% 小鹏汽车称供应商低价卖料为虚假信息

宝马集团将在24个月内推出至少6款车型;现代汽车将在韩投资63.1万亿韩元用于电动化转型与研发

3月1至12日乘用车市场零售同比降17%

3月15日,据乘联会官网消息,3月1至12日,全国乘用车市场零售41.4万辆,同比去年下降17%,较上月同期下降11%。今年以来累计零售309.4万辆,同比去年下降19%;全国乘用车厂商批发45.2万辆,同比去年下降18%,较上月同期增长6%。今年以来累计批发351.8万辆,同比去年下降16%。

3月1至12日,全国新能源车市场零售13.1万辆,同比去年增长9%,较上月同期增长15%。今年以来累计零售90.1万辆,同比去年增长21%;全国乘用车厂商新能源批发14.2万辆,同比去年增长26%,较上月同期下降1%。今年以来累计批发102.7万辆,同比去年增长21%。

去年新能源汽车投诉举报同比增长62.84%

近日,市场监管总局发布数据显示,随着新能源汽车渗透率快速提高,消费者对品质的要求也在不断提升。2022年,平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件,同比增长62.84%。其中,合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快,分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。消费者诉求聚焦在:售后服务不完善,不履行“三包”承诺;行驶中突然熄火、漏油、发动机异响、刹车转向失灵、电池模块损坏;发布虚假信息,诱导消费者签订不公平格式条款,减轻车企责任。

华泰证券称新能源汽车降价对材料的影响具有多面性

近日,华泰证券研报指出,新能源汽车市场迎来降价潮,特斯拉率先降低全系国产车型价格,其他新能源汽车新势力跟随降价,近期降价潮蔓延至燃油汽车市场。降价对产业链材料的影响具有多面性,一方面可能挤压产业链材料曾经的高利润环节,我们认为短时间内锂电铜箔和铝箔加工费、锂盐价格会继续承压。另一方面,汽车多销促进对上游材料的需求。此外,降本思路下,车企对减少材料耗用量的需求或趋于迫切,有利于一体压铸、镁合金、复合材料等新技术的应用和进一步渗透。

小鹏汽车称供应商低价卖料为虚假信息

3月15日,一份网传截图显示,某自称小鹏供应链上公司的匿名用户发布信息称,“这几天所有给小鹏代工的工厂都在低价卖料,直接说,小鹏不行了拿不了货了。”小鹏汽车方面就此回应称,该消息为“虚假信息”。

宝马集团将在24个月内推出至少6款车型

3月15日,据宝马集团消息,宝马集团基于全新电子电气架构的新世代车型2025年投产,24个月内将推出至少6款车型,首先是一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW3系所在细分市场的纯电轿车。新世代车型将在匈牙利的德布勒森工厂率先投产。此外,宝马集团预计在2030年之前,纯电动车型将占据集团全球年度交付量的50%以上,并有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

现代汽车将在韩投资63.1万亿韩元用于电动化转型与研发

3月15日,据韩联社报道,现代汽车集团表示,将在2025年前在国内投资63.1万亿韩元(约合人民币3319亿元),用于电动化转型和新技术研发。根据计划,现代汽车集团将在2030年生产323万辆电动汽车,其中占45%的144万辆在韩国生产。集团旗下现代汽车、起亚、现代摩比斯等公司将向汽车电动化、环保领域投资16.2万亿韩元。

现代汽车集团还将向机器人科学、未来空中出行(AAM)、连接技术、无人驾驶、移动出行服务、人工智能等新兴技术和新兴产业投资8.9万亿韩元。新车研发等产品差异化和工厂智能化等设备投资将投入38万亿韩元。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

宝马

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  • 被央视315曝光传动轴异响后,宝马发声明称该现象不影响行驶安全
  • 宝马回应“传动轴异响”

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汽车早报|去年新能源汽车投诉举报同比增长62.84% 小鹏汽车称供应商低价卖料为虚假信息

宝马集团将在24个月内推出至少6款车型;现代汽车将在韩投资63.1万亿韩元用于电动化转型与研发

3月1至12日乘用车市场零售同比降17%

3月15日,据乘联会官网消息,3月1至12日,全国乘用车市场零售41.4万辆,同比去年下降17%,较上月同期下降11%。今年以来累计零售309.4万辆,同比去年下降19%;全国乘用车厂商批发45.2万辆,同比去年下降18%,较上月同期增长6%。今年以来累计批发351.8万辆,同比去年下降16%。

3月1至12日,全国新能源车市场零售13.1万辆,同比去年增长9%,较上月同期增长15%。今年以来累计零售90.1万辆,同比去年增长21%;全国乘用车厂商新能源批发14.2万辆,同比去年增长26%,较上月同期下降1%。今年以来累计批发102.7万辆,同比去年增长21%。

去年新能源汽车投诉举报同比增长62.84%

近日,市场监管总局发布数据显示,随着新能源汽车渗透率快速提高,消费者对品质的要求也在不断提升。2022年,平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件,同比增长62.84%。其中,合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快,分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。消费者诉求聚焦在:售后服务不完善,不履行“三包”承诺;行驶中突然熄火、漏油、发动机异响、刹车转向失灵、电池模块损坏;发布虚假信息,诱导消费者签订不公平格式条款,减轻车企责任。

华泰证券称新能源汽车降价对材料的影响具有多面性

近日,华泰证券研报指出,新能源汽车市场迎来降价潮,特斯拉率先降低全系国产车型价格,其他新能源汽车新势力跟随降价,近期降价潮蔓延至燃油汽车市场。降价对产业链材料的影响具有多面性,一方面可能挤压产业链材料曾经的高利润环节,我们认为短时间内锂电铜箔和铝箔加工费、锂盐价格会继续承压。另一方面,汽车多销促进对上游材料的需求。此外,降本思路下,车企对减少材料耗用量的需求或趋于迫切,有利于一体压铸、镁合金、复合材料等新技术的应用和进一步渗透。

小鹏汽车称供应商低价卖料为虚假信息

3月15日,一份网传截图显示,某自称小鹏供应链上公司的匿名用户发布信息称,“这几天所有给小鹏代工的工厂都在低价卖料,直接说,小鹏不行了拿不了货了。”小鹏汽车方面就此回应称,该消息为“虚假信息”。

宝马集团将在24个月内推出至少6款车型

3月15日,据宝马集团消息,宝马集团基于全新电子电气架构的新世代车型2025年投产,24个月内将推出至少6款车型,首先是一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW3系所在细分市场的纯电轿车。新世代车型将在匈牙利的德布勒森工厂率先投产。此外,宝马集团预计在2030年之前,纯电动车型将占据集团全球年度交付量的50%以上,并有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

现代汽车将在韩投资63.1万亿韩元用于电动化转型与研发

3月15日,据韩联社报道,现代汽车集团表示,将在2025年前在国内投资63.1万亿韩元(约合人民币3319亿元),用于电动化转型和新技术研发。根据计划,现代汽车集团将在2030年生产323万辆电动汽车,其中占45%的144万辆在韩国生产。集团旗下现代汽车、起亚、现代摩比斯等公司将向汽车电动化、环保领域投资16.2万亿韩元。

现代汽车集团还将向机器人科学、未来空中出行(AAM)、连接技术、无人驾驶、移动出行服务、人工智能等新兴技术和新兴产业投资8.9万亿韩元。新车研发等产品差异化和工厂智能化等设备投资将投入38万亿韩元。

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