东风雪铁龙
那些争议、钦佩、热捧和令人惋惜的年度车型|回望2023⑩

出色的车型往往有共通点,而不尽如意的则各有各的坎坷。

部分车主未收到东风雪铁龙全额购车补贴引关注,涉事两家4S店尚拖欠一半金额

剩下的补贴何时返还,涉事4S店和雪铁龙客服并未给出明确的时间点。

标致与雪铁龙双网融合,神龙汽车营销体系变革能否带来销量反弹?

神龙汽车表示,此次营销变革旨在优化精简流程、提升内部效率、提升经销商盈利性以及更好更快响应市场和客户。

最高9万元降价效果显著,3月雪铁龙C6销量超过去8个月之和

虽然降价让利能取得短期销量增长,但绝不是应对市场竞争和转型压力的制胜法宝。

行业洗牌、秩序重塑,多家机构研报指出汽车价格战将进一步削弱二三线合资品牌

有机构指出,降价本质原因还是合资燃油车产品力偏弱,以及新能源乘用车批量降价、自主品牌新能源车型上市等因素。

燃油车掀桌,砸了造车新势力的锅?

有点压力,但不多。

传统汽车“饮鸩止渴”?

新能源取代燃油车的趋势不可逆转。

东风系降价引发多地价格战:传统汽车公司提前预支销量,专家观点两极分化

有传统汽车制造商人士告诉界面新闻,降价的情况预计将持续到五一之后,二季度的表现将决定生死。