车圈观察
数解3月汽车销量:大洗牌之年,谁能突围?

挣扎、焦急、困顿已经展现出来。

新势力车企交付榜出炉,理想力压蔚来、小鹏摘得第一

第一季度,理想汽车已累计交付52,584辆新车,同比增长65.8%。

营收腰斩,股权丢失,华晨的未来有点迷

当前华晨在国内的整车业务,除华晨宝马外,其余已基本消亡。

瑞银分析师预测2023年全球汽车库存大幅走高

有很高风险出现产能过剩,因而汽车的定价压力也会越来越大。

近日,货拉拉正式向港交所递交上市申请,包括高盛、美银证券和摩根大通在内的券商为该公司此次IPO的联席保荐人。货拉拉招股书提及了造车项目:公司正利用从现有车辆租售服务经营经验开拓新商机,如电动商用车研发。

汽车早报|瑞银预计全球汽车公司正迈向产能过剩  理想汽车回应王兴减持

自游家疑似停摆;恒大恒驰汽车上海公司新增被执行人信息

专访麦格纳吴珍:价格战下控制成本是关键,电动车平台化策略已略显单薄| 电动汽车百人会

电动车在硬件上的差异将会缩小,这同时使得未来在同一生产线制造跨平台乃至跨品牌的车型成为可能。

华为问界,闪婚闪离

问界与华为,实在是各有各的难处。

新能源汽车3月成绩单出炉,余承东压力山大

比亚迪、埃安、腾势、深蓝和极氪这几家,与传统车企相关新能源车企,同比环比都有不错的增长。