电动车在硬件上的差异将会缩小，这同时使得未来在同一生产线制造跨平台乃至跨品牌的车型成为可能。

问界与华为，实在是各有各的难处。

比亚迪、埃安、腾势、深蓝和极氪这几家，与传统车企相关新能源车企，同比环比都有不错的增长。

大众集团希望到2030年将全球范围内的电动车销量占比提升至一半以上。

这200万库存究竟从哪来？

来自政、产、学、研各领域的多位代表和嘉宾出席并发言。

广州购买新能源车最高补贴一万元；华为智能汽车业务2022年营收21亿元。

徐和谊已于2020年7月31日召开的领导干部大会上退休，由金隅集团董事长姜德义接替北汽集团党委书记、董事长一职。

包括外部意见及集团内部细分品牌表现都指出，若想扭转5年来的颓势，东风汽车最好的良药是新能源转型

碳酸锂价格不断下行，给新能源汽车降本和盈利带来了新的希望。