车圈观察
跟随特斯拉拼价格?小鹏竞争力要靠成本控制

何小鹏透露,从2023年三季度开始,公司销量将有望大幅增长。

认为电动车不过是四轮iPhone的富士康终于意识到造车比造手机更难

与持股公司洛兹敦汽车合作的首款车型出现了成本控制和可靠性问题,引发了外界对富士康的质疑。

汽车价格战最全品牌索引:降价的、不降的和保价的都在这里了

中国汽车市场罕见地出现了“降价派”、“不降派”和“保价派”三个阵营。

聚焦“更豪华”救不了BBA们

在新能源汽车的步步紧逼下,BBA们退守净土并非长久之计,传统豪华车集团必须守住自己的护城河。

骨折价自救,燃油车疯狂甩货?

辉煌了上百年的燃油汽车,究竟是怎么了?为何打骨折含泪甩卖?

汽车早报|特斯拉计划将柏林工厂年产能翻倍 宁德时代赴瑞士上市或被推迟

上汽大众全车系限时现金优惠,单车至高5万元。

今年3.15,车企们逃过一劫

在车主的消费权益保护上,车企们也仍有较大的改进空间。

大众软件部门一年亏损155亿元,仍将继续加大投入

作为大众集团在未来几年内追赶特斯拉计划的核心部分,Cariad一直被寄予厚望。

6家汽车公司推出保价措施应对价格战,分析称短期内或能刺激销量提升

多家汽车公司相继推出保价措施,主要是避免消费者的观望情绪,否则“等等党”太多了。

海外报告称燃油车销量面临结构性衰退,难以重返2017年巅峰

裁员,成为了传统汽车公司利润保障的注脚。