车圈观察
蔚来2022财务业绩:收入493亿元,增长36%

Q4收入增长62%,汽车交付量增长60%。

告别ONE时代,理想L能否成就新“理想”?

业绩增收不增利,理想市场生存“焦虑”。

汽车早报 | 大众汽车CFO表示不会大量裁员 奥迪新车型将全面切换为纯电动汽车

欧盟推迟决定是否于2035年在境内禁售内燃机汽车 本田2月销量同比降超30%

我们从马斯克画的饼中,挖出了特斯拉未来的生意经

投资者不关心“拯救地球”,更关心特斯拉怎么赚钱。

“终生质保”,奇瑞葫芦里卖什么药?

无论是“噱头”还是“福利”,奇瑞都已经卷出新天际。

新能源汽车2月成绩单出炉,华为哭了,理想笑了

整体来看,2023年市场将加速分化,头部车企份额持续扩大,跟不上节奏的车企很快会被淘汰。

10万亿美元“拯救地球”?特斯拉投资者日结束,盘后股价大跌5%

特斯拉投资者日活动结束后,特斯拉美股股价当日跌幅为1.43%,盘后更是下跌超过5.6%,对应市值减少359.9亿美元。

特斯拉大张旗鼓的发布会,新车没有,市值还跌了

特斯拉发布一份白皮书,勾勒出为地球使用可持续能的清洗道路。并计划在可持续能源制造业投资10万亿美元。

特斯拉搅局,国产新能源汽车怎么走?

四大变量影响2023中国电动汽车销量能否破千万台?

江淮汽车,甘心做代工厂?

作为国内传统老牌车企之一,如今的江淮汽车,尽管出口业务还算“亮眼”,但主营业务疲软,没有能打的车型,该往何处安身呢?