欧洲市场的客户对新车表现出浓厚的兴趣。

10月中国汽车经销商库存预警指数为59.0%；机构预计我国国内锂电设备市场规模有望达到575亿元

今年8月和9月，Mach-E的销量数据分别为331辆和272辆。

通用汽车是第一家，但它不会是唯一一家。

有时候，一拥而上的资金援助并不能对自动驾驶好效果，它还需要更高层面的支持

全体降薪，威马处于水深火热之中。

该试点项目预计与12月下旬开始在全国范围内推广。

加入法拉第之后，财务主管韩韵面临的第一件事可能是降薪。

投资者一致悲观，自动驾驶支出过甚，汽车公司只好选择紧咬需求不放

压力来到国内新能源车企这边。