中国国有车企的由大到强之路。

君迪中国区汽车数字化零售咨询事业部总经理谢娟表示：“客户体验管理的目标，需要从财务收益视角转化为用户全生命周期价值回报视角”

中国新能源汽车出海的成绩如何？

或许富士康认为，把车造出来远比核心技术重要得多。

你真的了解甲壳虫吗？

豪华纯电怎么做？劳斯莱斯：我先来打个样。

“IPO（今年的）市场是一潭死水，想激活它可能需要一个与Facebook或者Uber同级的重磅玩家的参与。”

对于比亚迪这样一家神奇色彩的企业，其股价近期的走势却是不如意的。

跑车品牌转型电动化需要衡量的因素不仅是车辆产品力，还有营收和品牌体系的重建。

奔驰、宝马等豪华品牌将在新能源汽车时代的品牌溢价将岌岌可危。