英国电动车充电成本已接近燃油车

理想汽车二季度营业收入为87.3亿元，净亏损为6.41亿元，环比下跌8.7%，超2021年全年亏损，创上市以来新高。

随着融资、上市一系列消息，这些以10万元档新能源起家的厂商纷纷展开新版图，向低价车型告别，冲刺中高端市场。

何小鹏表示，企业将积极行动回报股东支持，目前股价处于被低估的至暗时刻。

都是工程师思维惹的祸？

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其首款旗舰车型FF 91预计在今年7月可以进行正式生产，但随后因一系列问题的困扰导致生产延误，部分高管则转投竞争对手的电动汽车初创公司。

为何会把一手好牌打烂？

让充电资源高效、合理地分配，远比“一车一桩”更重要。

上市在即的零跑汽车未来还有很长一段路要走。