车圈观察

据业内人士透露,极氪将在12月14日发布旗下首款自研电池,新电池将在衢州极电三电智能制造基地量产,并在极氪007上首发搭载。

新能源汽车年底再次打响“价格战”

以价换量,再以量换价,是一场可持续的战斗还是最终会迈入死循环?

汽车早报 | 小鹏汽车宣布大众汽车完成50亿元投资 消息称蔚来汽车计划剥离电池生产部门

爱驰汽车有限公司被列为失信被执行人;王传福提议2亿元回购部分公司A股股份

李斌的棉袄,加了一件又一件

蔚来怎么老过冬?

拥抱蔚来,牵手华为,长安汽车急了

打江山容易守江山难。

何小鹏李想内卷智能驾驶,城市NOA为何总“放卫星”?

缺乏统一的测试标准和评价标准,每家都可以说自己在这方面领先行业。”

自动驾驶L3/L4获准上路后,行业转折还远吗?

腾出更多资源给正规军。

特斯拉中国11月批发销量同比下降17.8%,创近一年新低

频繁调价遭反噬,新车非议,特斯拉应做的并非是提高调价频率。

获独立造车资质,蔚来汽车能否挺过2024年?

如今,摆在蔚来面前更关键的问题仍然是何时能够盈利以及持续的销量增长目标。

“打脸”来得太快,极越汽车交付仅一月就降价3万

在国内新能源汽车竞争激烈的大环境下,极越能否生存下来,还是一个未解的题。