华为车BU终于找到了一条最接近盈利的路。

截至2023年9月末，长安汽车的现金及现金等价物余额706.3亿元。

所有融资协议均基于55亿美元的投前估值签署。

是什么让增程式电动车在争议中销量狂飙？

HR董事会成员基利安表示，成本削减的大部分将通过非人员减少措施来实现；工会代表则坚守不裁员底线。具体细节将在年底前确定。

“崛起或崩溃，是一个问题。”

长安汽车澄清华为智能汽车合作传闻；特斯拉马斯克对瑞典罢工表示强烈不满

该平台的开发周期为36个月，较集团此前的平台开发周期缩短了约三分之一。

现在不卷，以后抢回来更难。

双方并非完全分道扬镳，但也在积极寻找下家。