在蔚来媒体面对面上，蔚来汽车CEO李斌表示，今年最大的教训是销售能力培训滞后，意向订单因为跟进不够及时导致流失。对于明年预期，李斌表示，明年蔚来品牌不会发布新车型，将更专注于当下卖好车。李斌预计，明年一季度季节性过后，蔚来品牌当下在售车型的销量基准为2万辆。 据悉，明年蔚来汽车第二品牌阿尔卑斯将发布首款车型。李斌透露，阿尔卑斯定位家庭市场，整个生命周期只会有三款车型。

12月14日，在蔚来媒体面对面上，蔚来汽车CEO李斌强调，换电不是蔚来的包袱，换电服务本身亏损是有限的，单个换电站一年摊销折旧费用约30至40万元。李斌表示，Nio Power实现盈利还需要几年时间，单个换电站一天60单可以实现盈利，仅看上海地区，单个换电站平均单量达到了80单，已经实现了盈利。