物流
极兔、菜鸟都盯上了IPO,物流格局再生变

在行业新格局形成的情况下,以低端电商件起家的“通达系”企业,未来机会在哪里?

国际物流抢滩登陆,谁能赢得下半场?

出海,物流企业进击IPO的未来底气?

上市之前,菜鸟还要努把力

菜鸟的海内外战事还在继续,扩规模和谋盈利都不是易事。

618前夜,电商物流“涌向”B2B战场

物流,寻找电商外的新支点。

面临双重挑战的菜鸟,冲击上市能否改变快递格局?

对于企业而言,上市是开启新篇章;对于资本而言,上市是最好的退出通道。

丰网全退加盟费与押金,退网拿情谊金还是加入极兔?

突然宣布将丰网出售给极兔后,大部分丰网加盟商根本没来得及反应,不少投入较大的网点茫然失措。

菜鸟上市的思考:阿里之内,和阿里之外

菜鸟想要更大的发展,就必须主动站在阿里之外,这种“之外”不仅包括战略思考,更是企业自身的发展本身,即在阿里的电商优势之外,找到阿里无法给予的增量。

快递淘汰赛仍未结束,谁是下个出局者?

新格局中,谁挺过了2022年,谁又将在2023年掉队?

京东物流必须求变

京东物流,要配合京东打好下沉市场的硬仗。

砍掉拖后腿业务,百世仍在负重前行

要想真正摆脱困境,百世不仅需要关注服务质量重拾口碑,更要在新业务领域开辟新局面,打造出集团独有的差异化优势。