威马汽车
降薪、缺钱、关店!威马汽车“命悬一线”,沈晖也无力回天了?

从目前来看,威马汽车想要“翻身”的可能性已经不大。

威马

快“活不下去”的威马,2023年却逆势涨价了。

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大众ID.2车型起售价或低于2.5万美元,与特斯拉竞争低端市场。

花光400多亿、发不出工资、高管拿天价工资,2023威马先告急

“活下去,像牲口一样的活下去”。

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威马“搁浅”记:从资本宠儿到造车末等生

随着大众越来越认可新能源汽车,只靠噱头很难再讲出好故事,回归制造业本质才是新出路。