威马汽车经营危机加剧。

哪吒汽车造车三年亏损111亿，70亿融资能否度过难关，成功上市？ 

数百亿资金消耗和与蔚小理同期起步的履历，最后换来两家关联公司在六月相继破产清算。

在汽车行业新一轮的洗牌中，威马汽车的窘迫遭遇也反映出尾部造车新势力濒临破产和淘汰边缘的残酷现状。

上汽集团回应大笔回购股份；威马汽车再添被执行人信息

新能源还等于长期主义？

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虽然目前威马的售后服务情况有所改善，但想要完全恢复车辆维修业务，依旧需要面对重重困难。

长安汽车董事长朱华荣称智能网联汽车数据收集共享需进一步规范

迟到的创业者，正想尽办法不要早退。