威马汽车
花光400多亿、发不出工资、高管拿天价工资,2023威马先告急

“活下去,像牲口一样的活下去”。

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大众将公布新五年投资计划,预计加速电气化和软件转型

威马“搁浅”记:从资本宠儿到造车末等生

随着大众越来越认可新能源汽车,只靠噱头很难再讲出好故事,回归制造业本质才是新出路。

威马汽车:像牲口一样活下去,但价格绝不内卷

特斯拉都降价了,威马凭什么涨?

为了活下去?三年亏超170亿,威马宣布逆势涨价,最高涨2.5万元,正面PK特斯拉

此次官宣涨价,与威马想要提高利润和品牌知名度不无关系。

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威马还有机会吗?

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据悉,目前上海已有近一半展厅关门,而在北方新能源重点城市北京,威马线下门店几乎全部关闭,销售渠道基本处于瘫痪状态。