共享单车的供应商们，包括上海凤凰、信隆健康、中路股份在内的上市公司业绩出现明显下滑。

亡羊补牢为时不晚，为了避免类似ofo和途歌退押金难的情况再次出现，相关部门应该立即行动起来。

近日，逾1000万人排队退ofo押金，大成律师事务所高级顾问黄治国律师表示，据《破产法》，押金是无担保的债权，清算权靠后，很难拿回。下一步ofo被并购是优选；其次要及时变现资产，给利益相关方一个交代。

近来，ofo押金难退的现象出现在全国多家媒体的报道中。让人意想不到的是，这竟然也成了一些骗子的行骗手段——网上出现了“ofo押金代退”的服务。

一名破产庭法官告诉21世纪经济报道记者，用户押金属于普通债权，排在有抵押担保的债权、劳动债权、税款、破产费用等以后按比例清偿。“几乎是排在最后一位。

伦敦的ofo单车数量迅速上升到近3000辆，并扩展到英国各地的多座城市，但面对不断上升的亏损，ofo开始削减业务，单车逐渐消失不见。

ofo员工即将陆续搬离北京总部——位于中关村广场的理想国际大厦，本周五员工已经开始打包行李。他们将搬往有15分钟步行路程的互联网金融中心，这是ofo在北京的另一个工作地点。有员工表示：“还有人在战斗，还没到缅怀的时候。”

ofo回应，法定代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动，公司的实际控制人仍为戴威，不存在某些媒体所解读的“让位”一说。

ofo的内外矛盾正在从下而上的开始爆发，如滴滴、阿里不能达成一致，ofo成功出售的可能性极低，ofo或许迎来它的最后时刻。

这是全国首起共享单车小广告结案案件，摩拜单车获得赔偿10万元。