曾经与蔚来和理想并称第一梯队的小鹏，真的要跌出头部阵营了吗？

上天容易，商用难。

小鹏承压，G9必须成为爆款?

截止10月7日，自今年6月高点以来，理想汽车港股股价已腰斩至80.65港元。

小鹏汽车为何急于推出高端车型？高端化对其估值发挥怎样的作用？

共6家品牌交付量破万，埃安以30016辆继续领跑第一，本月交付量首次突破3万，理想汽车重回万辆级别。

一款产品失败，可能与产品经理有关。而一家车企创始人，是最大的产品经理。

速腾聚创据悉寻求通过新一轮融资筹集约1.5亿美元；大众汽车CFO称旗下电池业务PowerCo上市或许是下个目标

小鹏、理想进入“阵痛期”。

既然小鹏避免不了车型换代，那不如让这场阵痛来得早一点。