哪吒和零跑汽车销量的突围与其选择大众化路线密不可分。
“技术主义”之路如何走下去?
科技感推不动销量增长,降价有用吗?
重点不是当下,是未来。
已经8岁的小鹏汽车仍旧没能实现盈利,截至今年上半年末,小鹏汽车的累计亏损达到205.93亿元。
新势力出海,谁赚钱、谁陪跑?
上新能否实现突破?
小鹏交出的这份财报,再次让市场失望。
逆势扩张或许是个悖论。
二季度很冷,三季度真空,四季度等G9。