曾经的“石油大佬”纷纷投资中国造车新势力,这是传统能源向新能源转型的大趋势造就的,造车新势力也急需以此拓宽“出海”渠道。就此看来,这会是一个双赢的选择。
战争之下,拥金为王!
大厂洗牌,格局打开。
蔚来经历的,小鹏也在经历,其他造车新势力同样也会经历。
从不断增长的销量数据来看,“BAT”正在成为继“蔚小理”之后的新能源汽车新代表。
新能源商用车领域参与者仍然面临着来自各方的挑战。
对于蔚来汽车而言,努力提升销量才是关键。
想在下半场获得优势,靠的不只是新车。
小鹏和蔚来都到“背水一战”的时刻了。
特斯拉不再需要高级氛围感,它在北京侨福芳草地门店的闭幕早就已经提前写好了剧本。