今年7月，爱驰汽车成立了包括多个工作组在内的股东治理临时工作组，目的是整顿公司业务，恢复正常运行。

数百亿资金消耗和与蔚小理同期起步的履历，最后换来两家关联公司在六月相继破产清算。

当一家2000人的车企，卖了不到10000辆车......

在汽车行业新一轮的洗牌中，威马汽车的窘迫遭遇也反映出尾部造车新势力濒临破产和淘汰边缘的残酷现状。

2023年，更残酷的新一轮淘汰赛开启，自游家出局，威马、天际岌岌可危。曾身披光环的爱驰能否走出至暗时刻？   

法拉第未来将举行发布会介绍FF 91交付计划

官方App被清空、工资延迟发放，爱驰陷入多事之秋。

现代汽车L4级自动驾驶车辆开启测试，由中国研发团队开发

官方尚未回应，但从包括员工、车主和运营方的外在表现上看，爱驰汽车可能已经陷入经营困境。

频频获得资本青睐的爱驰汽车，目前在售车型仅有爱驰U5、爱驰U6两款。