爱驰汽车
汽车早报 | 蔚来正式推出第二品牌乐道 百度考虑和特斯拉在Robotaxi上可能的合作机会

五部门开展2024年新能源汽车下乡活动;法拉第未来股价三天涨超10倍。

爱驰汽车欧洲公司将在美借壳上市,或已放弃中国市场

消息称,爱驰已在德国设有欧洲总部,未来的销售重点将集中在德国。

高合汽车直播带货自救,称收入将用于售后服务

直播带货所获得的收入将全部用于一线售后服务,保障车主的权益。

陆续成为被执行人,这三家造车新势力走向淘汰边缘

经过近几年的洗牌,新能源汽车市场已经由蓝海转变为红海。

汽车早报 | 小鹏汽车宣布大众汽车完成50亿元投资 消息称蔚来汽车计划剥离电池生产部门

爱驰汽车有限公司被列为失信被执行人;王传福提议2亿元回购部分公司A股股份

爱驰汽车陷困境,或与前任董事长投资机构暴雷有关

今年7月,爱驰汽车成立了包括多个工作组在内的股东治理临时工作组,目的是整顿公司业务,恢复正常运行。

奇点汽车两家关联公司破产清算,170亿元融资仅换来电摩交付

数百亿资金消耗和与蔚小理同期起步的履历,最后换来两家关联公司在六月相继破产清算。

爱驰汽车“宫斗”始末

当一家2000人的车企,卖了不到10000辆车......

威马汽车回应创始人沈晖被限制高消费,尾部造车新势力濒临淘汰

在汽车行业新一轮的洗牌中,威马汽车的窘迫遭遇也反映出尾部造车新势力濒临破产和淘汰边缘的残酷现状。

爱驰危局:“蓝血”独角兽,急寻救命钱

2023年,更残酷的新一轮淘汰赛开启,自游家出局,威马、天际岌岌可危。曾身披光环的爱驰能否走出至暗时刻?