智能驾驶的拐点已至。

虽然证监会已通过备案，但并不能保证公司就一定能成功上市。

同时，百度否认放弃L2辅助驾驶业务。

百度的智能驾驶业务已经来到了量产和商业化的关键期。

要获得更多客户，取得更多营收，毫末智行必须走出“长城舒适圈”。

斑马智行的背后站着上汽集团和阿里。

预计2025年乘用车L2级及以上智能驾驶渗透率将会达到70%，智能化的浪潮正在扑来。

累计亏损近250亿元。

电车卷不过中国，马斯克提前转战自动驾驶出租车。

黑芝麻智能和地平线，谁又能笑到最后呢？