广州黄埔的车路协同路径，为自动驾驶汽车在中国城市的落地提供了路线图。

9家车企入围智能网联汽车准入、试点联合体。

2024，车圈狂卷“端到端”  。

谁也不知道率先取得突破的，会不会是自己的对手。

百度自动驾驶的新希望。

从被“嫌弃”到被重视，激光雷达厂商的命运在智能化浪潮中不断起伏。

收获约1.19亿元回报，投资回报率高达2645%。

从上车应用来看，车企用脚投出了自己的一票。

未来，市民们或许可以在北京坐着自动驾驶车辆去赶高铁、赶飞机。

发展至今，ADAS的硬件系统需要进一步迭代，才能为实现L3级驾驶做好准备，如域控制器，摄像头，各种雷达等。