2022年对于移动出行乃至整个科技相关产业的初创公司而言，不是个好年份。

VC/PE瞄上了“环卫工”。

对于十年未拿出产品也未官宣的苹果造车计划来说，暂时“放弃”自动驾驶才是更务实的选择。

奥迪仍计划在2025年后推出自动驾驶汽车，但具体时间表尚未敲定。

业界普遍认为，高精地图和激光雷达，是自动驾驶的两根拐杖。

对各家云厂商来说，随着互联网业务的停滞，汽车云成为了必争之地。

单车智能与平台智能的精妙结合。

自动驾驶公司为了度过寒冬，把手伸向了二级市场的投资人。

成为车企一级供应商，是否为纵目科技的扭亏良法？

小米造车还未成，但投的公司要上市。