自动驾驶
先行一步 北京完成自动驾驶路测

3月22日上午,北京市交通委在亦庄经济开发区举行了首批自动驾驶测试牌照发放与自动驾驶路测启动仪式,百度获得共计5张T3级别测试牌照,成为北京首个获得自动驾驶测试牌照的公司,已可以在指定的区域内合法进行自动驾驶测试活动。

自动驾驶到底该不该“减速”呢?

现有自动驾驶技术已在多个方面优于人类驾驶,但也会犯一些人类不会犯的错误。比如,汽车司机可以通过观察行人理解他们的意图、想法等,但自动驾驶却不能。尽管人工智能已经开始向这个方向发展,但仍需时日。

紧跟京、沪 重庆成为第三个公布自动驾驶路测细则的城市

自动驾驶的战场已经从企业之间扩展到了城市之间。

Uber自动驾驶货车开始运营:只上高速路 里面有司机

在亚利桑那州,Uber现在已经在使用自动驾驶货车为其商业客户运送货物。这些自动驾驶货车已经开始拉货好几个月了,其消费者通过于去年5月份上线的Uber Freight应用下订单。

景驰王劲辞职身后事:5200万美元融资未完全到位?

去年9月曾宣布完成5200万美元融资的景驰科技,至今仍有部分融资未到位。

北京首个自动驾驶测试场启用 无人车上路也得先考试

普通人要成为驾驶员,需要通过桩考、路考等一系列的考试。同样地,自动驾驶汽车中搭载的AI(人工智能)想要上路,也需要通过场、路、区的三级试验。

北京市发布了新规,以后自动驾驶车上路前也得通过“驾考”了

这是国内首份针对自动驾驶车辆进行上路测试的评估技术标准,相当于自动驾驶车辆的“驾考”。

两位前谷歌工程师研发出另类自动驾驶汽车 只送货不送人

Nuro的重点并不是以现有车型为基础打造自动驾驶出租车或自动驾驶卡车,而是设计出一种全新的交通工具。

智能汽车创新发展战略出台 2020年第三级自动驾驶占比10%以上

智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》指出,到2020年,智能汽车新车占比达到50%以上,其中有条件驾驶(L3)以上占比10%以上。