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最能代表奔驰DNA的这款大型行政座驾 迎来了中期改款

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最能代表奔驰DNA的这款大型行政座驾 迎来了中期改款

虽然是中期改款,奔驰仍然重新设计了6500个零件,以捍卫这个细分市场第一的位置。

有别于常见新车上市发布会,昨晚(9月19日),身处在北京举办的这场奔驰新一代S级轿车的上市发布会更像是观看了一场完整版本的“奔驰S发展史”剧目。

6400平米的发布会现场被打造成了一个“时空殿堂”,360度环绕屏幕从奔驰的诞生到技术创新突破,从引领级别市场到追求极致细节完美四幕篇章将十代S级轿车所历经的光华流转、终成时代经典的旅程娓娓道来。

随着大幕开启,一条长约80米的“时空走廊”更是将历代奔驰S级轿车集中展现在面前。步入主会场,一番言辞过后,观众席以180度转向后方,此刻时空走廊再次开启,在走廊两侧奔驰全系车型的注视下,新一代S级轿车悠然驶出。

历史的追忆、品牌的厚重将这场发布会的主角奔驰新一代S级轿车在家族序列中的旗舰地位得以足够彰显。

“如果用一款车型来代表奔驰,那就是奔驰S级轿车。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军在发布会现场如是说。

虽然奔驰新一代S级仅仅为中期改款车型,事实上,通过昨晚这场气势恢宏的发布会就不难看出,对于奔驰而言,在奔驰S级轿车身上无小事。

 “第十代S级轿车自2013年上市,现已向全球客户交付了30多万辆。全球每三位S级轿车的客户中就有一位来自中国,中国已成为S级轿车的第一大市场。” 戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯的这番表态或许就很好的注释了为何奔驰会为一款中期改款车型砸下重金。

昨晚先期上市的四款奔驰新一代S级轿车包括新一代S 320 L、S 350 L 、S 450 L以及S 450 L 4MATIC,价格分别为938,000元、1,108,000元、1,228,000元和1,318,000元;同时此次先期上市的新一代梅赛德斯-迈巴赫S 450 4MATIC的价格为1,498,000元。

事实上,从奔驰新一代S级轿车在产品层面的改变就不难看出,奔驰对于S级的重视。要知道,虽然是中期改款,奔驰新一代S级轿车全车仍然对超过6500个零部件进行了升级。

整体而言,奔驰新一代S级轿车最大的改变亮点无疑集中在了新增的动力系统以及自动驾驶功能。

先期上市的新一代奔驰S 320 L、S 350 L、S 450 L及S 450 L 4MATIC四款车型在动力方面,均配置全面提升的M276系列V6双涡轮增压发动机。其中S 350 L搭载的发动机功率达230千瓦,相比之前提升了30千瓦;而S 450 L及S 450 L 4MATIC两款车型的发动机功率均达到了270千瓦,相比之前提升了25千瓦。

此外,奔驰还为新一代S级轿车提供了全新M256直列6缸发动机。配有48V智能电机以及电子涡轮增压器。这款发动机革新之处在于,所搭配的48V智能电机等同于将启动机、助力驱动电机以及发电机功能集于一身,奔驰将其成为ISG(集成式启动电机)系统。这款直列6缸发动机告别了“皮带驱动”的发动机历史。

全新车型将匹配9速变速箱。这款变速箱在开发过程中重点是轻量化结构——增加了两组额外的齿轮且同时可承受高达1000牛·米的最大扭矩,但所需的空间与之前一样,同时重量更轻。

此外,奔驰新一代S级轿车搭配了带“眼睛”的悬挂系统。事实上,早在2013年S级轿车就已装备了路面扫描技术。这一系统能预先检测出车辆前方路面的凸起并抵消其对乘坐舒适性的影响。新一代S级轿车对这一悬挂控制系统进一步改进,在车速达180公里/小时的状态下也可正常工作。

奔驰新一代S级轿车另一大亮点则是搭载的智能驾驶辅助系统。在发布会现场,段建军表示:“这套智能驾驶辅助系统是当前量产车型中,最牛的一套系统。”

这套系统标配了包括可针对前方车辆和横向穿过的行人的车距和碰撞警告、按需调节的制动辅助以及主动制动功能的主动式制动辅助系统(Active Brake Assist)、侧风稳定控制辅助系统、注意力辅助系统(ATTENTION ASSIST)、交通标志辅助系统和预防性安全系统(PRE-SAFE®)。

新增加标配了车道追踪套装,它包括了车道保持辅助系统及盲点辅助系统。碰撞听力保护预防性安全系统(PRE-SAFE®)可在面对潜在碰撞事故所产生的巨大噪声时提早做好准备。

此外,还提供包括智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能、避让转向辅助系统、主动式盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统和预防性安全系统增强版(PRE-SAFE PLUS)等多项先进的智能驾驶辅助装备在内的可选装智能驾驶辅助套装。

带有跟车行驶情况下自动停走功能的智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)可在车辆处于静止状态少于30秒的情况下自动控制车辆再次起步。

事实上,奔驰新一代S级轿车在外观内饰方面也有着较大的改变。拥有三条杠“大队长”标识的LED灯带日间行车灯极具辨识度。新型星辰LED尾灯也十分醒目。

内饰方面,奔驰新一代S级轿车此次新增加了designo开孔型黑色岑木木饰、designo开孔型棕色岑木木饰及高光棕色多疤胡桃木木饰三种全新木饰选择,搭配精致皮质座椅,进一步提升豪华尊贵质感。

尤其是在隔音方面,奔驰新一代S级轿车继承了以往优势。在活动现场吵杂环境中坐进车内,伴随着车门关闭的一瞬间,感觉整个世界都进入了睡眠时间,几乎与车外的“人声鼎沸”处于两个空间。尤其是坐在新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车宽敞的后排,隔音效果更加明显。

此外,奔驰新一代S级轿车还提供了全球首创的“畅心醒神”功能(ENERGIZING舒适)配置。拥有包括气候控制、香氛喷雾、照明效果、音乐/视频以及座椅按摩功能在内的6种舒适功能的模式。这些模式的运行均持续10分钟。

其他诸如信息娱乐系统、多向遥控泊车、双12.3英寸高清显示屏、如同智能手机般可进行灵敏操控的“方向盘感应触控板”、融合了车辆设定功能的声控功能(可用语音命令来控制空调和座椅加热/通风功能、内部照明、香氛喷雾/负离子发生器、座椅按摩功能和平视显示系统。根据语言版本和车载设备的不同,目前最多能执行450条语音命令)等在奔驰新一代S级轿车身上均有配置。

作为梅赛德斯-奔驰轿车家族的旗舰车型,新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,除了长度相比上代车型增加9毫米之外,内饰配置方面,在奔驰新一代S级基础上,独有配置了迈巴赫香氛——沉香心境(用于车内空气调节组件的香氛喷雾功能)及两只手工制作的镀银香槟杯。。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺在发布会现场表示,“自1951年诞生至今,S级轿车始终以突破性科技的首创应用,缔造汽车发展历史的先河。新一代S级轿车将承载着当代中国引领者们的创新信念,继续保持在细分市场中的领先地位。”

今年1-8月,梅赛德斯-奔驰及smart在华销量超过40万辆,同比增长32%,实现自销售公司成立以来连续54个月的销量增长。随着在奢华与舒适功能性上同步提升的奔驰新一代S级轿车的到来,奔驰在高端细分车型市场将进一步夯实既有份额。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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最能代表奔驰DNA的这款大型行政座驾 迎来了中期改款

虽然是中期改款,奔驰仍然重新设计了6500个零件,以捍卫这个细分市场第一的位置。

有别于常见新车上市发布会,昨晚(9月19日),身处在北京举办的这场奔驰新一代S级轿车的上市发布会更像是观看了一场完整版本的“奔驰S发展史”剧目。

6400平米的发布会现场被打造成了一个“时空殿堂”,360度环绕屏幕从奔驰的诞生到技术创新突破,从引领级别市场到追求极致细节完美四幕篇章将十代S级轿车所历经的光华流转、终成时代经典的旅程娓娓道来。

随着大幕开启,一条长约80米的“时空走廊”更是将历代奔驰S级轿车集中展现在面前。步入主会场,一番言辞过后,观众席以180度转向后方,此刻时空走廊再次开启,在走廊两侧奔驰全系车型的注视下,新一代S级轿车悠然驶出。

历史的追忆、品牌的厚重将这场发布会的主角奔驰新一代S级轿车在家族序列中的旗舰地位得以足够彰显。

“如果用一款车型来代表奔驰,那就是奔驰S级轿车。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军在发布会现场如是说。

虽然奔驰新一代S级仅仅为中期改款车型,事实上,通过昨晚这场气势恢宏的发布会就不难看出,对于奔驰而言,在奔驰S级轿车身上无小事。

 “第十代S级轿车自2013年上市,现已向全球客户交付了30多万辆。全球每三位S级轿车的客户中就有一位来自中国,中国已成为S级轿车的第一大市场。” 戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯的这番表态或许就很好的注释了为何奔驰会为一款中期改款车型砸下重金。

昨晚先期上市的四款奔驰新一代S级轿车包括新一代S 320 L、S 350 L 、S 450 L以及S 450 L 4MATIC,价格分别为938,000元、1,108,000元、1,228,000元和1,318,000元;同时此次先期上市的新一代梅赛德斯-迈巴赫S 450 4MATIC的价格为1,498,000元。

事实上,从奔驰新一代S级轿车在产品层面的改变就不难看出,奔驰对于S级的重视。要知道,虽然是中期改款,奔驰新一代S级轿车全车仍然对超过6500个零部件进行了升级。

整体而言,奔驰新一代S级轿车最大的改变亮点无疑集中在了新增的动力系统以及自动驾驶功能。

先期上市的新一代奔驰S 320 L、S 350 L、S 450 L及S 450 L 4MATIC四款车型在动力方面,均配置全面提升的M276系列V6双涡轮增压发动机。其中S 350 L搭载的发动机功率达230千瓦,相比之前提升了30千瓦;而S 450 L及S 450 L 4MATIC两款车型的发动机功率均达到了270千瓦,相比之前提升了25千瓦。

此外,奔驰还为新一代S级轿车提供了全新M256直列6缸发动机。配有48V智能电机以及电子涡轮增压器。这款发动机革新之处在于,所搭配的48V智能电机等同于将启动机、助力驱动电机以及发电机功能集于一身,奔驰将其成为ISG(集成式启动电机)系统。这款直列6缸发动机告别了“皮带驱动”的发动机历史。

全新车型将匹配9速变速箱。这款变速箱在开发过程中重点是轻量化结构——增加了两组额外的齿轮且同时可承受高达1000牛·米的最大扭矩,但所需的空间与之前一样,同时重量更轻。

此外,奔驰新一代S级轿车搭配了带“眼睛”的悬挂系统。事实上,早在2013年S级轿车就已装备了路面扫描技术。这一系统能预先检测出车辆前方路面的凸起并抵消其对乘坐舒适性的影响。新一代S级轿车对这一悬挂控制系统进一步改进,在车速达180公里/小时的状态下也可正常工作。

奔驰新一代S级轿车另一大亮点则是搭载的智能驾驶辅助系统。在发布会现场,段建军表示:“这套智能驾驶辅助系统是当前量产车型中,最牛的一套系统。”

这套系统标配了包括可针对前方车辆和横向穿过的行人的车距和碰撞警告、按需调节的制动辅助以及主动制动功能的主动式制动辅助系统(Active Brake Assist)、侧风稳定控制辅助系统、注意力辅助系统(ATTENTION ASSIST)、交通标志辅助系统和预防性安全系统(PRE-SAFE®)。

新增加标配了车道追踪套装,它包括了车道保持辅助系统及盲点辅助系统。碰撞听力保护预防性安全系统(PRE-SAFE®)可在面对潜在碰撞事故所产生的巨大噪声时提早做好准备。

此外,还提供包括智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能、避让转向辅助系统、主动式盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统和预防性安全系统增强版(PRE-SAFE PLUS)等多项先进的智能驾驶辅助装备在内的可选装智能驾驶辅助套装。

带有跟车行驶情况下自动停走功能的智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)可在车辆处于静止状态少于30秒的情况下自动控制车辆再次起步。

事实上,奔驰新一代S级轿车在外观内饰方面也有着较大的改变。拥有三条杠“大队长”标识的LED灯带日间行车灯极具辨识度。新型星辰LED尾灯也十分醒目。

内饰方面,奔驰新一代S级轿车此次新增加了designo开孔型黑色岑木木饰、designo开孔型棕色岑木木饰及高光棕色多疤胡桃木木饰三种全新木饰选择,搭配精致皮质座椅,进一步提升豪华尊贵质感。

尤其是在隔音方面,奔驰新一代S级轿车继承了以往优势。在活动现场吵杂环境中坐进车内,伴随着车门关闭的一瞬间,感觉整个世界都进入了睡眠时间,几乎与车外的“人声鼎沸”处于两个空间。尤其是坐在新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车宽敞的后排,隔音效果更加明显。

此外,奔驰新一代S级轿车还提供了全球首创的“畅心醒神”功能(ENERGIZING舒适)配置。拥有包括气候控制、香氛喷雾、照明效果、音乐/视频以及座椅按摩功能在内的6种舒适功能的模式。这些模式的运行均持续10分钟。

其他诸如信息娱乐系统、多向遥控泊车、双12.3英寸高清显示屏、如同智能手机般可进行灵敏操控的“方向盘感应触控板”、融合了车辆设定功能的声控功能(可用语音命令来控制空调和座椅加热/通风功能、内部照明、香氛喷雾/负离子发生器、座椅按摩功能和平视显示系统。根据语言版本和车载设备的不同,目前最多能执行450条语音命令)等在奔驰新一代S级轿车身上均有配置。

作为梅赛德斯-奔驰轿车家族的旗舰车型,新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,除了长度相比上代车型增加9毫米之外,内饰配置方面,在奔驰新一代S级基础上,独有配置了迈巴赫香氛——沉香心境(用于车内空气调节组件的香氛喷雾功能)及两只手工制作的镀银香槟杯。。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺在发布会现场表示,“自1951年诞生至今,S级轿车始终以突破性科技的首创应用,缔造汽车发展历史的先河。新一代S级轿车将承载着当代中国引领者们的创新信念,继续保持在细分市场中的领先地位。”

今年1-8月,梅赛德斯-奔驰及smart在华销量超过40万辆,同比增长32%,实现自销售公司成立以来连续54个月的销量增长。随着在奢华与舒适功能性上同步提升的奔驰新一代S级轿车的到来,奔驰在高端细分车型市场将进一步夯实既有份额。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。