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全新一代唐实车首次亮相 比亚迪“造车新时代”启幕

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全新一代唐实车首次亮相 比亚迪“造车新时代”启幕

本次全新一代唐的实车首发亮相,也是基于比亚迪累计达成30万辆新能源车产销规模,宣布全面开启“造车新时代”后,首个亮相的重磅旗舰产品。

3月6日,比亚迪汽车旗下全新一代唐实车正式亮相,这也是这款备受外界关注全新车型的首次公开亮相。为此,由比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队也集体现身,专程介绍了这款车型及比亚全系车型接下来将采用的全新设计理念。

有别于比亚迪早前车型设计,全新一代唐外观设计采用全新造型设计理念——Dragon Face设计而成。这一融汇了中西方工业设计美学的设计新语言其灵感来自于中国传统图腾——龙,并辅以“印象”、“科技”、“文化”三大关键词为核心,最终形成“王朝车系” 的设计新理念。

通过全新一代唐的实车,或许更加容易理解比亚迪这一全新设计理念。以位于前脸中心的LOGO“唐”为中心,向两边散发出来的累计长达2573.6mm “龙须”,配合“龙嘴”格栅形成前脸大气却不失威严。而两侧巨大的进气口以及龙爪元素的横向线条拉宽了整车视觉效果,突出车辆的运动气质。而前脸近期格栅的双条设计则突出质感。

此外,藏在“龙须”下方搭配全LED透镜带日行灯的两前大灯组犹如龙眼,深邃而有神。

随着目光视线向车身转移,从前脸“龙须”延伸而来的车身线条简洁有力。车身侧面明暗双腰线设计不仅增加了车辆识别度,也提升了车型的视线重心,对车辆整体造型的塑造起到了关键作用。后期D柱部位的悬浮车顶设计成为了车身设计部分的第三大看点。

一体成型的LED“双联”无缝尾灯设计则是全新一代唐在外观造型方面的另一大亮点。营造出了动人心魄的识别效果。

外观造型这种干净简约的设计风格也被延续到了车辆内部。可以90°旋转的14.6英寸中控大屏自然成为了整车内饰设计最大的亮点。可以适应用户智能手机“横、竖”使用场景。此外,全新一代唐还搭载了12.3英寸液晶仪表盘。

纵观整个内饰设计,简约、干净成为了其设计方向。加上对生产制造工艺的把控,全新一代唐带来了高质感内饰。

事实上,本次全新一代唐的实车首发亮相,也是基于比亚迪累计达成30万辆新能源车产销规模,宣布全面开启“造车新时代”后,首个亮相的重磅旗舰产品。这也是继比亚迪宋MAX过后,沃尔夫冈·艾格所打造的Dragon Face设计理念第二款运用车型。

作为在终端市场有着较高人气以及关注度的唐,自然也会对比亚迪接下来推出的车型起到标杆作用。当然,对于比亚迪而言,在2018年开年伊始就将全新一代唐推向台前,自然全新一代唐不仅肩负着车型的垂直换代的重任,同时也更肩负着比亚迪品牌形象在终端市场中的迭代。

根据统计数据显示,2018年首月比亚迪新能源汽车销量为7151辆,同比增长1082%;比亚迪汽车在1月份实现销量42159辆,同比增长47%。随着广汽、吉利、长安等自主品牌新一轮产品、品牌传播风潮进入一个阶段。对整个中国汽车自主品牌而言,颜值上线后的比亚迪无疑将成为接下来又一个全新“制高点”。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

比亚迪

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本次全新一代唐的实车首发亮相,也是基于比亚迪累计达成30万辆新能源车产销规模,宣布全面开启“造车新时代”后,首个亮相的重磅旗舰产品。

3月6日,比亚迪汽车旗下全新一代唐实车正式亮相,这也是这款备受外界关注全新车型的首次公开亮相。为此,由比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队也集体现身,专程介绍了这款车型及比亚全系车型接下来将采用的全新设计理念。

有别于比亚迪早前车型设计,全新一代唐外观设计采用全新造型设计理念——Dragon Face设计而成。这一融汇了中西方工业设计美学的设计新语言其灵感来自于中国传统图腾——龙,并辅以“印象”、“科技”、“文化”三大关键词为核心,最终形成“王朝车系” 的设计新理念。

通过全新一代唐的实车,或许更加容易理解比亚迪这一全新设计理念。以位于前脸中心的LOGO“唐”为中心,向两边散发出来的累计长达2573.6mm “龙须”,配合“龙嘴”格栅形成前脸大气却不失威严。而两侧巨大的进气口以及龙爪元素的横向线条拉宽了整车视觉效果,突出车辆的运动气质。而前脸近期格栅的双条设计则突出质感。

此外,藏在“龙须”下方搭配全LED透镜带日行灯的两前大灯组犹如龙眼,深邃而有神。

随着目光视线向车身转移,从前脸“龙须”延伸而来的车身线条简洁有力。车身侧面明暗双腰线设计不仅增加了车辆识别度,也提升了车型的视线重心,对车辆整体造型的塑造起到了关键作用。后期D柱部位的悬浮车顶设计成为了车身设计部分的第三大看点。

一体成型的LED“双联”无缝尾灯设计则是全新一代唐在外观造型方面的另一大亮点。营造出了动人心魄的识别效果。

外观造型这种干净简约的设计风格也被延续到了车辆内部。可以90°旋转的14.6英寸中控大屏自然成为了整车内饰设计最大的亮点。可以适应用户智能手机“横、竖”使用场景。此外,全新一代唐还搭载了12.3英寸液晶仪表盘。

纵观整个内饰设计,简约、干净成为了其设计方向。加上对生产制造工艺的把控,全新一代唐带来了高质感内饰。

事实上,本次全新一代唐的实车首发亮相,也是基于比亚迪累计达成30万辆新能源车产销规模,宣布全面开启“造车新时代”后,首个亮相的重磅旗舰产品。这也是继比亚迪宋MAX过后,沃尔夫冈·艾格所打造的Dragon Face设计理念第二款运用车型。

作为在终端市场有着较高人气以及关注度的唐,自然也会对比亚迪接下来推出的车型起到标杆作用。当然,对于比亚迪而言,在2018年开年伊始就将全新一代唐推向台前,自然全新一代唐不仅肩负着车型的垂直换代的重任,同时也更肩负着比亚迪品牌形象在终端市场中的迭代。

根据统计数据显示,2018年首月比亚迪新能源汽车销量为7151辆,同比增长1082%;比亚迪汽车在1月份实现销量42159辆,同比增长47%。随着广汽、吉利、长安等自主品牌新一轮产品、品牌传播风潮进入一个阶段。对整个中国汽车自主品牌而言,颜值上线后的比亚迪无疑将成为接下来又一个全新“制高点”。

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