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汽车早报|德国协会预计今年全球汽车销量增长2% 大众据悉将推迟电池部门IPO

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汽车早报|德国协会预计今年全球汽车销量增长2% 大众据悉将推迟电池部门IPO

华为申请“华为智行”商标;苹果前资深高管诺沃特尼出任Rivian汽车项目高级副总裁。

工信部就《乘用车后碰撞安全要求》等四项强制性国家标准公开征求意见

据工信部网站,按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车后碰撞安全要求》等四项强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。征求意见截止日期为2024年3月30日。

小米回应SU7车型上险价36万元:买保险仅为上牌,发票价格不具备参考价值

有消息称一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌,保险费用显示为顶配36.14万元。1月30日午间,小米集团公关部总经理王化转发网友微博并回应道:最近几天内部车辆开始上牌,这是为了测试跑通销交服的所有流程,买保险也是其中一个环节,并不具备参考价值。

华为申请“华为智行”商标

天眼查显示,1月9日,华为技术有限公司申请注册“华为智行”商标,国际分类为科学仪器、网站服务等,当前商标状态均为等待实质审查。此前,该公司曾申请注册多枚“鸿蒙智行”商标,其中部分商标近期已处于初审公告状态。

本田中国否认新一轮裁员计划:实为自然离职不补员

据第一财经报道,日前,本田中国本部长五十岚雅行在接受媒体采访时称,将在中国实施大规模的人员优化,对象不仅包括四轮车业务,还包括两轮车和通用发动机业务。记者就该消息向本田中国公关部人员求证,该人士表示,国内翻译不准确,本田在华企业并无裁员计划,实际上为自然离职员工不再进行岗位补员。

海马汽车:预计2023年净亏损1.6亿元至2.4亿元

海马汽车1月30日公告,公司预计2023年营业收入25亿元至28亿元;净亏损1.6亿元至2.4亿元;基本每股亏损0.097元/股至0.146元/股。

2023年度,公司产销规模有所增长,费用与成本控制等方面亦取得一定成效,受此影响,公司营业收入同比增长、经营亏损同比大幅收窄。但因公司产销规模总体仍偏小,日常经营产生的营业收入不足以完全覆盖营业成本及费用支出,故净利润仍为负值。

开心汽车宣布获得千台新能源车辆出口意向订单

1月30日,开心汽车宣布和缅甸新力量汽车有限公司正式达成1000台新能源汽车出口意向订单,合作模式为SKD模式出口车辆,首批100辆新能源汽车将于近期发往缅甸市场。同时,开心汽车还获得缅甸新力量为期5年的海外授权,作为其在中国境内整车和SKD模式出口的战略合作商。

星纪魅族“Flyme link操作软件”著作权获批登记

天眼查App显示,1月26日,湖北星纪魅族集团有限公司“Flyme link 操作软件”著作权获得登记批准,当前版本号为V1.0。据悉,“Flyme link”为星纪魅族集团发布的“手车互融”解决方案。

德国汽车工业协会:预计今年全球汽车销量增长2%

德国汽车工业协会(VDA)1月30日声明称,由于电动汽车需求下降,2024年德国乘用车销量将略有下降,而今年全球汽车销量预计将增长2%。德国汽车工业协会称,今年德国电动汽车销量将下降14%,降至45.1万辆;插电式混合动力汽车销量将下降5%,降至18.5万辆,主要原因是补贴削减。德国汽车工业协会预测德国2024年汽车总销量为282万辆。全球汽车销量预计将增长2%,达到7700万辆。

日本丰田汽车造假丑闻频出,公司会长鞠躬道歉

据央视新闻,当地时间1月30日,日本丰田汽车公司会长丰田章男在名古屋举行的记者会上,就丰田旗下公司近期一系列丑闻鞠躬道歉。

29日,丰田集团所属企业丰田自动织机公司生产的4款发动机被曝出“尾气排放测试数据造假”,其中3款车用柴油发动机被丰田旗下10款车型采用。丰田汽车当天决定停止相关柴油车出货,丰田汽车公司社长佐藤恒治在东京举行的记者会上鞠躬道歉,并称将“深刻反省”。

日本国土交通省称,去年以来,丰田自动织机公司生产的发动机中已先后有至少8款被曝尾气排放测试造假。国土交通省已指示其停止出货,并于30日当天对该公司位于爱知县碧南市的工厂进行了检查。国土交通省称,将调查其违规经过及恶性程度等,以进行相应处罚。

大众据悉将推迟电池部门IPO

1月30日消息,知情人士称,由于电动汽车市场降温,大众正在推迟为其电池部门寻求外部投资者的计划,大众不再优先考虑出售股份或在今明两年将PowerCo业务上市的可能性。但知情人士也表示,情况仍在变化,如果市场好转,大众仍有可能推进这些计划。

通用汽车2023年第四季度营收430亿美元,计划今年至少销售25万辆电动汽车

通用汽车公司1月30日公布的2023年第四季度财报显示,公司第四季度营收为430亿美元,归属于股东的净利润为21亿美元,息税前利润(EBIT)调整后为18亿美元。通用汽车2023年全年营收为1718亿美元,归属于股东的净利润为101亿美元,息税前利润(EBIT)调整后为124亿美元。

通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)在第四季度财报电话会议上表示,通用汽车计划今年至少销售25万辆电动汽车。 她还说,通用汽车将在2024年降低成本20亿美元。 此外,通用汽车还将开发插电式混合动力汽车以减少排放。

苹果前资深高管诺沃特尼出任Rivian汽车项目高级副总裁

当地时间1月29日,美国电动汽车制造商Rivian在领英发布消息称,已任命苹果前硬件工程副总裁诺沃特尼(DJ Novotney)为汽车项目高级副总裁。

诺沃特尼在苹果拥有近25年工作经历,曾在在几代iPod和iPhone的开发过程中发挥重要作用,并被前硬件工程负责人丹·里奇奥(Dan Riccio)选中帮助领导iPad的开发工作。诺沃特尼还曾以核心成员的身份协助启动苹果造车项目“泰坦”。

美国特拉华州一名法官驳回马斯克550亿美元特斯拉薪酬方案

1月31日消息,美国特拉华州的一名法官裁定,取消马斯克550亿美元的特斯拉薪酬方案,此前一名股东质疑该薪酬方案过高。据悉,这一裁决意味着特斯拉将需要为马斯克提出新的薪酬方案,也意味着马斯克的大部分财富(主要与他的特斯拉股票有关)现在处于不确定状态。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

通用汽车

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汽车早报|德国协会预计今年全球汽车销量增长2% 大众据悉将推迟电池部门IPO

华为申请“华为智行”商标;苹果前资深高管诺沃特尼出任Rivian汽车项目高级副总裁。

工信部就《乘用车后碰撞安全要求》等四项强制性国家标准公开征求意见

据工信部网站,按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车后碰撞安全要求》等四项强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。征求意见截止日期为2024年3月30日。

小米回应SU7车型上险价36万元:买保险仅为上牌,发票价格不具备参考价值

有消息称一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌,保险费用显示为顶配36.14万元。1月30日午间,小米集团公关部总经理王化转发网友微博并回应道:最近几天内部车辆开始上牌,这是为了测试跑通销交服的所有流程,买保险也是其中一个环节,并不具备参考价值。

华为申请“华为智行”商标

天眼查显示,1月9日,华为技术有限公司申请注册“华为智行”商标,国际分类为科学仪器、网站服务等,当前商标状态均为等待实质审查。此前,该公司曾申请注册多枚“鸿蒙智行”商标,其中部分商标近期已处于初审公告状态。

本田中国否认新一轮裁员计划:实为自然离职不补员

据第一财经报道,日前,本田中国本部长五十岚雅行在接受媒体采访时称,将在中国实施大规模的人员优化,对象不仅包括四轮车业务,还包括两轮车和通用发动机业务。记者就该消息向本田中国公关部人员求证,该人士表示,国内翻译不准确,本田在华企业并无裁员计划,实际上为自然离职员工不再进行岗位补员。

海马汽车:预计2023年净亏损1.6亿元至2.4亿元

海马汽车1月30日公告,公司预计2023年营业收入25亿元至28亿元;净亏损1.6亿元至2.4亿元;基本每股亏损0.097元/股至0.146元/股。

2023年度,公司产销规模有所增长,费用与成本控制等方面亦取得一定成效,受此影响,公司营业收入同比增长、经营亏损同比大幅收窄。但因公司产销规模总体仍偏小,日常经营产生的营业收入不足以完全覆盖营业成本及费用支出,故净利润仍为负值。

开心汽车宣布获得千台新能源车辆出口意向订单

1月30日,开心汽车宣布和缅甸新力量汽车有限公司正式达成1000台新能源汽车出口意向订单,合作模式为SKD模式出口车辆,首批100辆新能源汽车将于近期发往缅甸市场。同时,开心汽车还获得缅甸新力量为期5年的海外授权,作为其在中国境内整车和SKD模式出口的战略合作商。

星纪魅族“Flyme link操作软件”著作权获批登记

天眼查App显示,1月26日,湖北星纪魅族集团有限公司“Flyme link 操作软件”著作权获得登记批准,当前版本号为V1.0。据悉,“Flyme link”为星纪魅族集团发布的“手车互融”解决方案。

德国汽车工业协会:预计今年全球汽车销量增长2%

德国汽车工业协会(VDA)1月30日声明称,由于电动汽车需求下降,2024年德国乘用车销量将略有下降,而今年全球汽车销量预计将增长2%。德国汽车工业协会称,今年德国电动汽车销量将下降14%,降至45.1万辆;插电式混合动力汽车销量将下降5%,降至18.5万辆,主要原因是补贴削减。德国汽车工业协会预测德国2024年汽车总销量为282万辆。全球汽车销量预计将增长2%,达到7700万辆。

日本丰田汽车造假丑闻频出,公司会长鞠躬道歉

据央视新闻,当地时间1月30日,日本丰田汽车公司会长丰田章男在名古屋举行的记者会上,就丰田旗下公司近期一系列丑闻鞠躬道歉。

29日,丰田集团所属企业丰田自动织机公司生产的4款发动机被曝出“尾气排放测试数据造假”,其中3款车用柴油发动机被丰田旗下10款车型采用。丰田汽车当天决定停止相关柴油车出货,丰田汽车公司社长佐藤恒治在东京举行的记者会上鞠躬道歉,并称将“深刻反省”。

日本国土交通省称,去年以来,丰田自动织机公司生产的发动机中已先后有至少8款被曝尾气排放测试造假。国土交通省已指示其停止出货,并于30日当天对该公司位于爱知县碧南市的工厂进行了检查。国土交通省称,将调查其违规经过及恶性程度等,以进行相应处罚。

大众据悉将推迟电池部门IPO

1月30日消息,知情人士称,由于电动汽车市场降温,大众正在推迟为其电池部门寻求外部投资者的计划,大众不再优先考虑出售股份或在今明两年将PowerCo业务上市的可能性。但知情人士也表示,情况仍在变化,如果市场好转,大众仍有可能推进这些计划。

通用汽车2023年第四季度营收430亿美元,计划今年至少销售25万辆电动汽车

通用汽车公司1月30日公布的2023年第四季度财报显示,公司第四季度营收为430亿美元,归属于股东的净利润为21亿美元,息税前利润(EBIT)调整后为18亿美元。通用汽车2023年全年营收为1718亿美元,归属于股东的净利润为101亿美元,息税前利润(EBIT)调整后为124亿美元。

通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)在第四季度财报电话会议上表示,通用汽车计划今年至少销售25万辆电动汽车。 她还说,通用汽车将在2024年降低成本20亿美元。 此外,通用汽车还将开发插电式混合动力汽车以减少排放。

苹果前资深高管诺沃特尼出任Rivian汽车项目高级副总裁

当地时间1月29日,美国电动汽车制造商Rivian在领英发布消息称,已任命苹果前硬件工程副总裁诺沃特尼(DJ Novotney)为汽车项目高级副总裁。

诺沃特尼在苹果拥有近25年工作经历,曾在在几代iPod和iPhone的开发过程中发挥重要作用,并被前硬件工程负责人丹·里奇奥(Dan Riccio)选中帮助领导iPad的开发工作。诺沃特尼还曾以核心成员的身份协助启动苹果造车项目“泰坦”。

美国特拉华州一名法官驳回马斯克550亿美元特斯拉薪酬方案

1月31日消息,美国特拉华州的一名法官裁定,取消马斯克550亿美元的特斯拉薪酬方案,此前一名股东质疑该薪酬方案过高。据悉,这一裁决意味着特斯拉将需要为马斯克提出新的薪酬方案,也意味着马斯克的大部分财富(主要与他的特斯拉股票有关)现在处于不确定状态。

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