一口气发布Giulia和Stelvio两款新车，还联合玛莎拉蒂开合营旗舰店，在初入中国的这个节点，阿尔法·罗密欧正迎来品牌107年历史中最令人激动的时刻。

4月20日是上海车展开幕的第二天，各类品牌的发布会依然在国家会展中心里如火如荼地举行。而在虹桥另一头的闵行万象城，一家百年品牌才正式迈出了在中国汽车零售渠道的第一步。

阿尔法·罗密欧，光是这六个字就足以在硬核车迷圈里激起无数反响。在车展的第一天，这家此前一直缺席中国市场的意大利品牌一口气发布了Giulia和Stelvio两款新车。其中正式上市的Giulia运动轿车界面新闻之前就有为你作详细报道，而品牌首款SUV Stelvio也将于5月18日正式公布售价。

据悉，作为中国市场的新来者，当前阿尔法•罗密欧尚处于品牌建设初期，依然会共用玛莎拉蒂的经销商渠道。20日揭幕的保利汽车就是玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧在中国的第一家双品牌展厅。

“玛莎拉蒂于2004年进入中国市场，经过12年的发展，我们实现了超过120倍的销售量增长。如今，中国是玛莎拉蒂全球第二大市场，同时是总裁轿车在全球的第一大市场。”玛莎拉蒂及阿尔法·罗密欧中国董事总经理薄亚铭先生(Mirko Bordiga)在开业典礼上致辞道：“面对挑战与机遇并存的豪华车市场，我们已经为阿尔法•罗密欧扎实耕耘中国市场做好了先期准备，随着经销商网络的不断拓展，我们将启动一系列丰富新颖的品牌和产品体验活动，向中国消费者展示阿尔法•罗密欧的非凡魅力。”

作为阿尔法·罗密欧在华经销商渠道的代表，保利集团总经理助理兼保利汽车董事长黄戈明先生向界面记者透露，选择玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧双品牌进行零售渠道的铺建，一方面是由于集团业务多元化发展的需求，另一方面也是为了满足中国消费者对于豪华型车款日益增长的需求。

对于车迷们普遍比较在意的售后和维修服务，他补充道，产品只是保利汽车着眼的一方面，无论是展厅和4S店，他们都将以客户满意度为唯一标准，让车主享受同样豪华的产品和服务。

在采访时，薄亚铭无意中向我们透露，玛莎拉蒂去年在上海的销量就和意大利整个国家取得的销售数字持平。在消费升级的大趋势下，阿尔法·罗密欧在上海首先铺开零售渠道，也是借鉴玛莎拉蒂此前所取得的成功经验。

有句俗语叫“迟到不如不到”，但作为中国汽车市场上最性感的迟到者，这朵来自意大利的四叶草似乎才刚迎来107年历史中最好的时光。