奔驰终于要更改自己混乱的命名体系了。

奔驰近日公布了旗下SUV车型的重新命名信息，最先发生改变的是：源于奔驰C级轿车平台的SUV车型奔驰GLK将更名为奔驰GLC。

如同星巴克给咖啡杯命名的方法（如小杯、中杯、大杯、超大杯等等），奔驰将根据车型尺寸来重新命名旗下SUV的尺寸。消费者不再为难以分辨奔驰GLK和奔驰M车型发愁，奔驰所有的SUV车型名称的前两位将统一改为“GL”，第三位字母将反应该车型的尺寸以及与奔驰轿车车型的对应关系。

对应奔驰轿车从由A至S的命名体系，奔驰的SUV按照身材将分别为GLA、GLC、GLE和GLS。奔驰GLA对应奔驰A级轿车、GLC为之前的奔驰GLK车型、GLE为之前的奔驰M车型、GLS车型为之前的奔驰GL车型。此外，奔驰还会对旗下的运动车型进行重新命名，奔驰SLK车型有望更名为SLC。

汽车公司为了赢得市场份额，往往为其产品确定清晰易辨的产品命名。这种做法的好处是不仅增强市场的辨识度，更易于确定未来的产品规划。

销量位居全球豪华汽车首位的奥迪和宝马很早就确立了产品线的基本布局。宝马在20世纪70年代基本确立了3系、5系和7系的轿车车型序列，SUV车型均以“X+数字”命名；奥迪在1990年代将奥迪100改名为奥迪A6、奥迪80改名为奥迪A4，逐渐确立了奥迪以“A+数字”的轿车车型命名，奥迪的SUV车型相应以“Q+数字”命名。

奔驰正在努力追赶自己的德国同伴奥迪和宝马，他们试图通过清晰的产品命名助其一臂之力。奥迪、宝马和奔驰2013年的全球销量分别为196万辆、157.6万辆和146.2万辆，增长率分别为6.4%、8.3%和10.7%。奔驰的同期增长率为第一，且正在缩小与第二名之间的销量差距。

凯迪拉克和英菲尼迪也在两年内重新命名了自己的产品序列，如此看来也就不难理解奔驰本次行为的初衷了。

奔驰新C级车上市时，北京的波士通达奔驰经销店在刚进门的显著位置展示奔驰新C级和竞品车型对比介绍招徕潜在消费者。以后，或许消费者从其名字就能大致判断出该车的等级，奔驰经销商们也就可以省下更多的时间专心卖车了。