继日内瓦车展奔驰全新A级两厢版车型全球首发后，北京车展前夜，奔驰在北京进行了全新A级三厢全球首发。

奔驰旨在通过全新A级轿车为年轻一代消费者提供能引发情感共鸣的新选择。

据了解，这款车型主要为中国市场而生，同时也是奔驰为中国打造的第三款长轴距车型，其英文全称为A-Class L Sport Sedan。这意味着，其在空间方面或许相比奥迪A3 Limousine和宝马1系运动轿车将更具竞争力。

虽然奔驰旗下已经有一款紧凑级三厢轿车CLA，但相对稍高的售价以及后排空间局促的问题令其相对小众，全新A级三厢车型则解决了这两个问题。

奥迪在紧凑级轿车市场同时推出两厢车、三厢车的做法已经取得了销量上的成功，因此全新奔驰A级两厢车在海外发布后，北京奔驰立刻跟进三厢版不失为一种聪明的做法。

与两厢版相同，三厢版也延续了最新家族化外观设计。繁星式中网以一条横向镀铬条点缀，有效拉伸了视觉宽度。两侧大灯组造型采用全新设计，内部倒“L”形的日间行车灯辨识度很高。

车身侧面整体造型流畅，上腰线一直从前轮眉延伸至尾灯组，下腰线采用上扬式设计，勾勒出动感的视觉效果。新车尾灯组使用LED光源，排气为双边共两出式布局。

内饰方面，新车采用环抱式设计，配备双10.25英寸的显示屏以及多功能三辐式方向盘，在细节处加入了银色镀铬装饰。中控台采用对称式布局，5个经典涡轮造型的空调出风口造分别分布在中控台的中间和两侧。

人机交互取消了COMMAND旋钮式操作，取而代之的是全触摸控制面板。奔驰全新A级三厢首次搭载MBUX智能人机交互系统，可以通过自然语言识别功能唤醒“读心语音助理”，另外“全天候AI顾问”可以学习和适应用户需求，为其提供定制化的系统设置。

新车基于奔驰第二代MFA紧凑级前驱车平台打造。动力方面，全新一代A级三厢版预计搭载1.4L和2.0L两款涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

其中，1.4L涡轮增压发动机最大功率120kW，峰值扭矩250Nm；2.0L涡轮增压发动机最大功率165kW，峰值扭矩350Nm。