界面新闻在此前的一篇报道中指出，有些汽车制造商在本届广州车展上看上去诚意不足。当然，做了充分准备的汽车制造商也不少，以下这10款新车绝对能挑动你的视觉神经。

梅赛德斯-迈巴赫S级：配备24只音响的经典品牌复活了

奔驰在广州车展正式发布了全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫旗下的首款产品——梅赛德斯-迈巴赫 S 600，界面曾经率先报道过这一振奋人心的好消息。

自2012年底迈巴赫品牌正式全面退出市场后，梅赛德斯-迈巴赫 S 600的发布标志着这个老牌德国汽车集团重返超豪华车市场。

梅赛德斯-迈巴赫 S 600基于S 600 L长轴距版进行打造，但新车有着自身显著的特点——更长的车身和轴距。现在国内市场销售的奔驰S级均为长轴距版本，其车身长度为5250mm，轴距长度为3165mm。而梅赛德斯-迈巴赫 S 600在此基础上进一步加长，车身长度达到了5500mm，轴距为3365mm。

梅赛德斯-迈巴赫到底有多奢华？一个小细节足以证明：其提供了Burmester®高端3D环绕立体声音响系统，配备了24个高性能音箱和24条独立功放声道，总输出为1540瓦。这是堪比电影院的功放配置了吧。

捷豹XE：可能是史上最便宜的捷豹

源于F-TYPE的全新捷豹四门轿跑XE首次登陆中国市场，该车型是捷豹品牌基于模块化智能全铝平台开发的首款车型。

令人惊讶的是，车身75%以上均采用铝材，主体结构采用了高密度的6000系列铝合金，铝部件的采用使得捷豹XE在达到相同强度的情况下可以使用更轻薄的材料，车身制造采用的融合铆接技术也比传统焊接技术更节省能源。

设计师们赋予了XE更多的直线和棱角，棱线分明的发动机罩、犀利的LED行车灯等，让XE看起来更具力量感。短前悬长后悬的设计比例再加上流畅的C柱线条，让XE在造型上更符合“运动型轿跑”的风格。

车尾方面则延续了F-TYPE的风格，整体给人感觉比较紧凑，不过车灯设计比较宽大，J-Blade车灯也是捷豹车型的经典元素。

宝马2系旅行车：宝马首款前驱车

在后驱车统治的宝马家族中，宝马2系active可能是宝马家族中最不起眼的一位，但未来很可能成为中国年轻家庭的新选择。

虽然这位后来者“辈分”较小，但却创造了宝马品牌几个第一：首先是宝马第一款前置前驱车型；其次，该车是宝马第一款正式的MPV车型。竖直的双肾型格栅、上下平底的“天使眼”示宽灯、雾灯周围的镀铬装饰仍旧沿袭了宝马特性。

前门前方的三角窗证明了宝马2系运动旅行车的属于MPV车型，整个2系运动旅行车的发动机机盖以及车身侧面都采用了颇为运动化的车身线条，外加在车尾收缩的车窗线条，让这款MPV在外观上并不像普通MPV那般木讷和缺乏设计感。

这款搭配新一代三缸小型发动机的新车预计2015年第一季度登陆中国市场的序幕。

奥迪A3 e-tron：奥迪首款电动车

这是奥迪首款电动轿车，相较于宝马奔驰的科技感而言，奥迪A3混合电动车朴实得让人难以置信。

奥迪A3 e-tron与现款奥迪A3在外型上几乎相同，其充电口隐藏在前进气格栅车标后方，充电时需要将车标向左侧推开，这样隐秘的设计，使得外观上很难找到奥迪A3 e-tron与普通版的差别，而格栅上的e-tron徽标，则低调地展示其特殊的身份。

A3 e-tron的7.53的百公里加速能力比普通版车型要快超过1秒，但跟宝马i3或同级别且同为混动的比亚迪秦相比，仍较为落后，因此其并不是一款强调运动特性的车型。奥迪A3 e-tron将在2015年中期引入中国市场。

长安福特锐界：全新换代后终于国产

锐界以进口车身份试水两年之后，其美国范儿的肌肉外形和丰富的配置已经得到了不少拥趸的喜爱，趁着全新换代，福特终于下定决心国产，并在2015年上市。

国产版外观造型和内饰与海外版保持一致。不同之处在于增加了7座版本，该版本体型更大，长度增加150mm，达到4864mm。

福特锐界以实惠价格和动感造型打动中国车主，国产化之后可能会做出更多适应中国车主需求的改变，对于福特SUV的中意者，这应该是个不错的消息。

东风标致308S：终于可以买到原汁原味的标致车了

东风以擅长改变标致造型出名，以往引入中国的标致，往往在长相和动力配置上和欧洲的兄弟们大相径庭。

但是标致这次改变了主意。国产的东风标致308S将保留欧版的整体外观造型，前脸轮廓、车身侧面线条、造型以及尾部造型都基本与海外全新308相同，仅在细节方面进行了一些修改。

135颗LED大灯，和1.444平方米全景天幕玻璃顶、以及最新的1.2T发动机都会让车主期待。国产标致308S将在2015年上市。

雪佛兰全新赛欧：中国第一款家用轿车再战江湖

15年前，10万元的家庭用车让很多中国消费者记住了赛欧的名字，如今雪佛兰第三代赛欧试图进一步讨好中国年轻消费者。

赛欧3前脸运用了全新家族式的上下双格栅，以运动比例分割，进行横向加宽处理，贯穿式鹰眼头灯炯炯有神。车身俯冲式造型配以丰富的立体感型面，增加了年轻动感的视觉效果;在车身尾部，雪佛兰双“C”元素尾灯不仅美观而且易于辨识。

与上一代赛欧相比，赛欧3的动力性能提升10%至20%，而油耗却显著降低，百公里综合油耗最低仅5.3L。因此，赛欧3在上市前就进入国家节能环保汽车推广目录。

观致SUV：观致能借SUV破局吗

观致3都市SUV 1.6T基于观致3五门版打造，拥有增高的57毫米的离地间隙以及高10毫米的座椅高度，坐姿更舒适。外观上，其继承了大部分观致3五门版的基本元素，同时将车体包围进行了重新设计，看起来更加休闲运动。

观致在中国市场发展并不顺利，其希望借助SUV市场近年来的高关注度和高增长，进一步扩大观致汽车产品的覆盖人群，以期在即将到来的2015年，实现销量的快速增长。

东风本田XR-V：90后的新玩具

小型SUV风头正劲。作为东风本田依托飞度平台生产的主力小型SUV，XR-V的发动机可靠性和整体汽车的安全性都值得期待。本田的MM理念的独创封装布局也将一展身手，以4270×1772×1605mm的车身尺寸可能提供更大乘坐空间。12.78万元的起步价格看起来也更加亲民。

国产全新索纳塔：韩国车能产九代本身就值得炫耀

国产版全新索纳塔采用了最新“流体雕塑2.0”设计理念，其整体造型与海外版基本一致，但在细节方面预计将稍有差别。整体气质看上去像大了一号儿的名图，和老款索八相比外观的整体线条更加硬朗。

新车采用了平底的三幅多功能运动方向盘并配有金属装饰，油门踏板换为金属材质并配有橡胶防滑颗粒，中控台的整体设计向驾驶员一侧倾斜。这一切都表明新索纳塔正向更加运动化的风格迈进。新车的轴距为2805mm，相比现款车型增加了10mm，在后排跷个二郎腿什么的应该是没什么问题了。