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试驾|被“M”赋能的宝马1系隐藏着哪些秘密?

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试驾|被“M”赋能的宝马1系隐藏着哪些秘密?

这才是年轻人渴望第一台宝马的样子。

记者|侯卓铠

相信在很多人心中,一台挂着“蓝天白云”标志的汽车除了代表着德系精密操控的极致感,还深藏着许许多多青涩的幻想。孩童时,街角旁的一台E46足以驻足半天,为了细细观察那双炯炯有神的天使眼和堪称完美的车身比例;青年时,沉醉于蜿蜒山路中擦身而过的那台身线完美犹如大力神赫拉克勒斯一般的X6。现如今,这些有为青年已经长大,他们镶嵌在社会这台永动机的角角落落,努力拼搏、不甘平凡只为寻找儿时的那抹记忆。

正像车迷所说的“每个人绕不开的3系”,宝马这个品牌在太多热爱驾控人士心中播下种子,即使生活与工作的压力让他们一时难以圆梦,但是对于拥有一台BMW的初心没变,“我型,我速”是对自己最好的嘉奖。我同样也不例外,从手握钥匙的那一刻就知道,拉开车门之后这将是一场充满乐趣的驾驶享受。

1系虽然作为宝马家族中最年轻、拥车成本最低的车型,但是这家来自于巴伐利亚的企业仍然毫不吝啬的将极致操控基因复刻其中。经典的天使眼、双肾型进气格栅被进一步的精致化,国产后还根据国人喜好加长了车身长度摇身一变成为更加年轻的紧凑级轿车,纯粹的血统和贴近国人消费喜好,让全新宝马1系三厢运动轿车有了独特的定位。就在前不久官方还为这款车型推出了“M套件”,时隔两年118i和120i终于也被“M”赋能。

想要了解1系M并不难,全新的M套件全车包围、全新的M轮毂、全新的M运动型方向盘,让这款紧凑级轿车有了足以唤起驾驶者欲望的魅力。行至车侧,前唇两侧货真价实的导风槽着实运动,17寸大脚与翼子板下方的M徽标也熠熠生辉,向人们昭示出“这就是M套件”的诱惑力,一切都是那么低调、一切又是那么型格。

对了,这次华晨宝马还为1系全系标配了LED大灯,那双天使眼还是具有勾起人们荷尔蒙的魅惑力。

拉开车门,手里M标志的“丁字裤”运动方向盘总有想要“盘他”的冲动,Nappa真皮细腻的包裹与粗细适中的手摸造型让劈弯中左右手交替掌控感更加得心应手,低头一看六点方向三色“M”标识激起驾驶的欲望,而在120i M上官方还为其搭载了让部分3系车主垂涎三尺的换挡拨片,这也是一种信仰了吧。

在方向盘的右侧是全新搭载8.8寸显示屏,不仅可以通过旋钮控制选项还能通过你的双手在屏幕上“翩翩起舞”与车辆建立某种专属连接,这时打开BMW云端互联APP,各种互联生活信息引入眼帘,宝马专属服务了解一下?

差点忘记了,这时抬起你高傲的头颅,HUD系统中清晰的显示出时速和道路信息,这或许是沟通感最强的驾驶体验了。

按下启动键B38 1.5T发动机便被唤醒,伴随着尾喉轻轻的震颤声这台运动轿车已经准备好一路飞驰。虽然是一台三缸涡轮增压发动机,宝马深厚的机械素质让这台118i M拥有着136Ps马力和220N·m的动力储备,深踩油门前轮轻微打滑,微微上扬的车头很快找准前进的方向。随着发动机转速来到4500rpm排气的声音也有了浑厚的声响,车速很快来到了100km/h,车身听话的贴在地面之上,清晰地路感让驾驶者与车辆之间有着精准的链接,哪怕是车轮细微的颤动手上也有着响应的反馈,人车一体的感受别提多惊喜。

快看前方有急弯,重重踩下刹车入弯,稍重的转向精准寻找着车身要去的方向,这时一定时刻关注车身的动向,要知道宝马转向的精准程度是不容许一丝虚位的。车头靠近弯心从后视镜看到车尾划出一道优雅的弧线,如此完美的车身动态特性让每一次转弯都成为享受。

如果要问全新1系M三厢隐藏着那些秘密,那么有范儿的M套件、纯正的操控体验和低廉价格够了吗?

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

宝马

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  • 宝马第四季度汽车部门营收372.83亿欧元
  • 被央视315曝光传动轴异响后,宝马发声明称该现象不影响行驶安全

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这才是年轻人渴望第一台宝马的样子。

记者|侯卓铠

相信在很多人心中,一台挂着“蓝天白云”标志的汽车除了代表着德系精密操控的极致感,还深藏着许许多多青涩的幻想。孩童时,街角旁的一台E46足以驻足半天,为了细细观察那双炯炯有神的天使眼和堪称完美的车身比例;青年时,沉醉于蜿蜒山路中擦身而过的那台身线完美犹如大力神赫拉克勒斯一般的X6。现如今,这些有为青年已经长大,他们镶嵌在社会这台永动机的角角落落,努力拼搏、不甘平凡只为寻找儿时的那抹记忆。

正像车迷所说的“每个人绕不开的3系”,宝马这个品牌在太多热爱驾控人士心中播下种子,即使生活与工作的压力让他们一时难以圆梦,但是对于拥有一台BMW的初心没变,“我型,我速”是对自己最好的嘉奖。我同样也不例外,从手握钥匙的那一刻就知道,拉开车门之后这将是一场充满乐趣的驾驶享受。

1系虽然作为宝马家族中最年轻、拥车成本最低的车型,但是这家来自于巴伐利亚的企业仍然毫不吝啬的将极致操控基因复刻其中。经典的天使眼、双肾型进气格栅被进一步的精致化,国产后还根据国人喜好加长了车身长度摇身一变成为更加年轻的紧凑级轿车,纯粹的血统和贴近国人消费喜好,让全新宝马1系三厢运动轿车有了独特的定位。就在前不久官方还为这款车型推出了“M套件”,时隔两年118i和120i终于也被“M”赋能。

想要了解1系M并不难,全新的M套件全车包围、全新的M轮毂、全新的M运动型方向盘,让这款紧凑级轿车有了足以唤起驾驶者欲望的魅力。行至车侧,前唇两侧货真价实的导风槽着实运动,17寸大脚与翼子板下方的M徽标也熠熠生辉,向人们昭示出“这就是M套件”的诱惑力,一切都是那么低调、一切又是那么型格。

对了,这次华晨宝马还为1系全系标配了LED大灯,那双天使眼还是具有勾起人们荷尔蒙的魅惑力。

拉开车门,手里M标志的“丁字裤”运动方向盘总有想要“盘他”的冲动,Nappa真皮细腻的包裹与粗细适中的手摸造型让劈弯中左右手交替掌控感更加得心应手,低头一看六点方向三色“M”标识激起驾驶的欲望,而在120i M上官方还为其搭载了让部分3系车主垂涎三尺的换挡拨片,这也是一种信仰了吧。

在方向盘的右侧是全新搭载8.8寸显示屏,不仅可以通过旋钮控制选项还能通过你的双手在屏幕上“翩翩起舞”与车辆建立某种专属连接,这时打开BMW云端互联APP,各种互联生活信息引入眼帘,宝马专属服务了解一下?

差点忘记了,这时抬起你高傲的头颅,HUD系统中清晰的显示出时速和道路信息,这或许是沟通感最强的驾驶体验了。

按下启动键B38 1.5T发动机便被唤醒,伴随着尾喉轻轻的震颤声这台运动轿车已经准备好一路飞驰。虽然是一台三缸涡轮增压发动机,宝马深厚的机械素质让这台118i M拥有着136Ps马力和220N·m的动力储备,深踩油门前轮轻微打滑,微微上扬的车头很快找准前进的方向。随着发动机转速来到4500rpm排气的声音也有了浑厚的声响,车速很快来到了100km/h,车身听话的贴在地面之上,清晰地路感让驾驶者与车辆之间有着精准的链接,哪怕是车轮细微的颤动手上也有着响应的反馈,人车一体的感受别提多惊喜。

快看前方有急弯,重重踩下刹车入弯,稍重的转向精准寻找着车身要去的方向,这时一定时刻关注车身的动向,要知道宝马转向的精准程度是不容许一丝虚位的。车头靠近弯心从后视镜看到车尾划出一道优雅的弧线,如此完美的车身动态特性让每一次转弯都成为享受。

如果要问全新1系M三厢隐藏着那些秘密,那么有范儿的M套件、纯正的操控体验和低廉价格够了吗?

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