大众汽车监事会在一份最新声明中透露，该集团将于9月25日宣布新任CEO人选，以便赶在出现权力真空前接替9月23日因造假丑闻而宣布辞职的前任CEO马丁·文德恩。按照原先计划，大众集团董事会原本将在该场合正式公布文德恩任期延长至2018年的消息。
保时捷现任首席执行官马蒂亚斯·穆伦被外界认为是对于大众集团CEO职位最有力的竞争者。另据接近该集团的消息人士称，希望较大的候选人包括一位在该公司经历了数十年风雨的经验老手，以及两名刚加入大众汽车集团不到一年的新人。
“新任命将在本周五的监事会会议前得到公布。”这家德国汽车制造商表示。除高层人事震动之外，大众集团表示还会在人事方面采取其他一些举措，其中包括将在本周五公布本次造假事件的责任人名单。
一名来自该公司的未具名人士称，奥迪监事会成员Ulrich Hackenberg、保时捷监事会成员Wolfgang Hatz将会离职，此二人为大众汽车柴油车排放造假丑闻承担技术方面的责任。上述决定预计将在9月25日公布。
9月18日，美国环保署指控大众旗下部分柴油车在该国的尾气排放测试中使用非法软件以逃避相关标准，并对公共健康造成巨大威胁。大众汽车集团或将因为这项不诚实行为面临最高达180亿美元的罚款。
此事件在其他多个国家引发了连锁反应。继韩国、德国、法国和意大利等国之后，挪威和印度也将就本国的大众柴油车展开调查。法国财长萨班更是呼吁对欧洲汽车行业进行彻查。
截至目前，造假丑闻已对该汽车制造商构成实质性的伤害。大众汽车股价在两个交易日内出现了40%以上的巨大跌幅。该制造商发布盈利警告，将在第三季度划拨65亿欧元（约合466.71亿元人民币）用于柴油车补救措施。大众方面承认，全球范围内约有1100万辆大众汽车受到“失效保护器”的影响。
世界权威金融分析机构标准普尔（Standard & Poor's）9月24日表示，可能把大众汽车的长期评级降低一个或多个等级，预计大众汽车将面临高额的罚款和补救成本。
评论