德国汽车司机协会（Adac）的一项最新测试显示，除大众外，雷诺、日产、现代、雪铁龙、菲亚特、沃尔沃、福特、宝马、奔驰、标致等更多汽车制造商的柴油车也存在尾气排放超标的问题。             

德国汽车司机协会成立于1903年，是欧洲最大的汽车司机协会，拥有超过1800万名会员，主要致力于促进道路交通安全、推动各类汽车赛事。       

数据显示，沃尔沃S60、雷诺Espace Energy及Jeep自由侠等车型的氮氧化物排放量超出了欧洲法定标准10倍以上。

ICCT（国际清洁交通委员会）欧洲总经理Peter Mock则称，“所有的测试数据都显示，这（排放超标）并不是大众一家独有的问题。”摩根大通汽车分析师Jose Asumendi曾作出计算，全球范围内大众有25%的发动机使用柴油技术，宝马和戴姆勒分别为35%和45%，标致则为40%。

据了解，氮氧化物对环境的损害极大，会导致酸雨、光化学污染等，对人体呼吸道、心脏等造成较大毒害。德国汽车司机协会检测和技术事务主管赖因哈德·科尔克称：“如果所有汽车都遵守（欧盟的氮氧化物排放标准），我们将能避免很多健康隐患……消费者有权期待汽车制造商遵守规则，然而事实是仍然有这么多汽车尾气排放超标。”

针对德国汽车司机协会的测试报告，日产、雷诺、现代等汽车公司否认有违规行为。      

日产公司发言人说：“我们可以明确申明，我们致力于遵守法律以及市场上的各项规定。”雷诺集团发言人表示：“本集团遵守各项规定以及不同市场所在国的法律。我们所生产的汽车没有安装作弊软件。”现代集团发言人说，该公司遵守各项法规，包括欧盟的排放标准。

截至10月1日，雪铁龙、菲亚特、吉普等汽车品牌尚未对这项测试作出回应。

附Adac排放测试结果（按车型，单位为超标倍数）