今年3月，宝马庆祝了自己的一百周年纪念。同时，这也是其与对手梅赛德斯-奔驰相互竞争的一个百年。在一则报纸广告中，声明自己于1886年发明汽车的奔驰，戏谑地祝贺了来自巴伐利亚的对手：“感谢百年以来的竞争。你出现之前的30年有些无聊。”这就好比梅赛德斯-奔驰在宝马的私家车道上做起了甜甜圈。

现在，这里的时间表可以帮助我们回顾，过去的一百年，奔驰宝马如何交替着引领着汽车工业不断向前。

1886年：卡尔·奔驰（Karl Benz）创造出典型的小型货车（Patent-Motorwagen），被认为是第一台汽车。

同年，戈特利布·威廉·戴姆勒（Gottlieb Daimler）和威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）为一辆驿站马车（stagecoach）加装了汽油引擎。

 

1900年：Daimler-Motoren-Gesellschaft（DMG）制造出梅赛德斯35PS，该车以一位客户女儿名字命名。

 

1901年：戴姆勒收获了一项蜂窝状冷却器的专利，至今仍是水冷发动机的基础。

 

1916年：宝马的前身，飞机制造商巴伐利亚飞机制造厂（Bayerische Flugzeugwerke）成立。

 

1921年：一名年轻的DMG雇员，费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）帮助建造了第一台机械增压器。

 

1923年：由于《凡尔赛和约》禁止其制造飞机及发动机，宝马生产了R32，第一辆摩托车。

 

1925年：宝马的R37和R39摩托车将更轻、运转温度更低的铝制气缸盖应用于量产发动机上。

 

1926年：戴姆勒和奔驰合并了他们的公司，梅赛德斯-奔驰就此诞生。

 

1929年：生产摩托车6年之后，宝马开始以英国的Autstin 7为蓝本制造第一台量产车型。

 

1931年：放弃绝少回应的固定车轴，梅赛德斯-奔驰170成为第一辆拥有四轮独立悬挂的车型。

 

1932年：宝马发布了自己首款原创车型（尽管车身由戴姆勒-奔驰制造）——BMW AM1。

 

1936年：全世界第一辆柴油汽车——梅赛德斯-奔驰260D上市。

 

1954年：尽管它的鸥翼门更为出名，梅赛德斯-奔驰300SL却是世界上首款带有燃油喷射的量产车型。

 

1956年：为了与300SL竞争，宝马发布了507。这款车在今天看来值得嘉奖，但在当时却让宝马折戟，并最终破产。3年后，这家公司差不多将自己卖给了梅赛德斯-奔驰。

 

1972年：当1岁的埃隆·马斯克（Elon Musk）还在数脚趾的时候，宝马在慕尼黑奥运会上推出了纯电动概念车——1602e。

 

1973年：宝马发布了2002 Turbo，属于第一批搭载涡轮增压发动机的车型。

 

1978年：梅赛德斯-奔驰在S级轿车系列上提供电子止锁刹车系统，在市场上打击了宝马。

 

1982年：梅赛德斯-奔驰190E成为第一台拥有多链路后悬架量产车型。

 

1985年：法兰克福车展上，梅赛德斯-奔驰发布了4Matic全轮驱动系统。宝马则已抢先开始销售它的全驱版3系轿车——325iX。

 

1988年：宝马将其庞大的12缸发动机塞进了7系轿车中。三年后，梅赛德斯也做到同样的事情。

同样在1988年，宝马为了测试可能性，将16缸发动机装进了767金鱼。但这辆车从未被允许量产。

 

1995年：电子稳定性系统——如今美国法律要求所有车辆标配的防侧滑技术——第一次出现在奔驰S级上。

 

1996年：世界上首例声音识别系统出现在奔驰S级上。

 

1997年：感知到市场向SUV车型的转向，梅赛德斯开始销售M级车型。宝马在两年后参与进来。

同年，东京车展上，奔驰发布了名为迈巴赫的豪华概念车型，以对抗劳斯莱斯。

 

1998年：宝马买下劳斯莱斯。

同年，戴姆勒开始销售Smart Fortwo——一辆仅供在城市驾驶的两座微型车。

 

1999年：如果12缸发动机很酷，那么……奔驰考虑将24缸发动机放入迈巴赫车型，但最终还是定了12缸。

 

2000年：延续摩托车的传统，宝马开始售卖C1——供城市驾驶的部分封闭式的小型摩托车。

 

2001年：宝马发布iDrive，一个使用旋控器的线上计算机系统，搭载于7系旗舰车型上。

同年，宝马旗下MINI品牌在底特律车展发布了新的小型车——MINI掀背/硬顶。后来，该车型的销量取得了巨大成功。

 

2003年：梅萨德斯-奔驰生产了世界上第一台7速自动变速箱。

 

2005年：妥协于宝马的旋控策略，梅萨德斯-奔驰也为S级轿车加上了类似的系统。

同年，宝马发布Hydrogen 7车型，该车型为采用汽油或者压缩氢为燃料的7系轿车。

 

2011年：宝马在法兰克福车展发布电动概念车i3。

 

2015年：奔驰高科技车型F015，展现了带有旋转会议座椅的无人驾驶汽车的未来。

 

2016年：宝马发布了Vision Next 100概念车，透露了基于运动传感的控制技术以及钢铁侠式的外观设计。

 

编译：金鹭

原文标题：Benz vs. BMW: A Century of Out-Inventing Each Other

原文链接：http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-06-09/benz-vs-bmw-a-century-of-out-inventing-each-other