车圈观察
起亚还有机会收拾别人吗?

高管称“兜里都是钱,等本土企业烧死再抢市场” 。

特斯拉Dojo超算下月投产,汽车公司开启算力角逐

由特斯拉设计并完成建设的Dojo计算集群,将在自动驾驶和机器人算力支持上为该公司提供广泛支持。

汽车早报|大众集团放宽旗下品牌自主权 发改委与三家德国汽车公司签署合作意向书

乘联会:对明后年车市增速预期更加乐观 贾跃亭发文,就FF二阶段交付推迟致歉

车企心心念念的“油电同价”,其实是伪概念?

随着新能源汽车销量的增加以及技术的普及,车价逐步走低也是很正常的现象,加之一些品牌的新能源产品销量本就不好,促销降价也是必然的操作。

去年在华销量仅占全球5%,现代汽车计划再出售2家中国工厂

现代还计划削减在华销售车型,由目前的13款降至8款。

贾跃亭又食言,FF 91还能交付吗?

反向股票分割是文字游戏?

丰田用人工智能加速设计迭代,AI深入汽车研发制造等多个领域

除丰田之外,包括宝马、奥迪、日产及沃尔沃都在加码AI布局,同时涉及包括设计、研发、制造和后市场等多个领域。

“特斯拉杀手”这次真来了

无论在世界哪个地区,要想制造新能源汽车,都很难离开中国的产业链。

“弃子”拜腾:厂区空无一人,56亿融资全部打水漂

拜腾,终究还是沦为资本的弃子。