吉利汽车
汽车早报 | 李书福称今年吉利产销规划增长20% 日产和Fisker深入合作谈判

长安汽车回应“车辆刚出4S店自燃”为不实;丰田表示宁愿购买碳排放积分也比在电动汽车上“浪费”钱好。

汽车早报 | 极星汽车获得9.5亿元外部融资 小鹏与大众签订战略技术合作联合开发及联合采购计划协议

丰田集团1月全球销量增长4.4%;普利司通将退出中国卡客车轮胎业务

汽车早报 | 曝高合汽车停发年终奖及延缓发放1月工资 博世或将进一步裁员

特斯拉引发裁员担忧;沈阳汽车将收购华晨汽车

极氪回应001起火事件,具体原因待调查确认

极氪在2024年1月的销量报告中强调,品牌累计销售近21万辆车,没有发生过自燃事件。

汽车早报 | 小米SU7被曝发生首撞 捷豹路虎财年三季度刷新历史最好成绩

吉利星座02组卫星发射成功;采埃孚中国获得集团首张L4级自动驾驶牌照

吉利汽车1月销量创新高,新能源车同比提升近6倍

2024年吉利销量目标为190万辆,其中新能源汽车预计达到80万辆。

晶科电子科创板IPO折戟后转战港股,吉利“依赖症”凸显

晶科电子面临汽车业务毛利率波动大的问题。

一周新车盘点|吉利豪越PRO上市 零跑首款全球车型C10开启预售

换代雷克萨斯GX550h风格大改;奥迪SQ7限量发售。

李书福新出一招

变革的暗涌。