吉利汽车
李书福第八个IPO来了,估值130亿美元

上半年营收近213亿净亏损超38亿,毛利率10.5%。

新能源浪潮下,吉利猛追比亚迪

随着新能源车的渗透率逐渐提升,转型坎坷的吉利,在新能源汽车赛道上暂时掉队了。

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Stellantis原中国区CEO奥立维进入零跑董事会;特斯拉赢得美国首个Autopilot致命车祸案的胜利。

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美国汽车工人联合会和通用汽车达成临时协议;丰田汽车上半财年全球产量与销量均创新高。

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特斯拉中国将Model Y高性能版价格上调;通用汽车旗下Cruise将暂停所有车队的无人驾驶业务。

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威马汽车转让旗下房地产公司股权;吉利集团9月总销量26.44万辆,新能源占比达35%。

去年获两大股东16亿美元财务支持后,极星汽车计划再筹资10亿美元

自今年以来,极星的股价累计已下跌近64%。

蔚来、吉利入局掘金,“汽车手机互联”竞速赛已开启

“车手互联”,将如何影响新能源汽车下半场的走向?

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