吉利汽车
吉利汽车上半年实现销量53.04万辆,完成全年销量目标的38%,下半年将推出两款全新车型

下半年,吉利汽车将推出CMA平台Preface轿车和内部代号KX11的中型SUV。

为何奇瑞距离自主前三强越来越远?

奇瑞对「技术宅」这个称号并不反感,却终究会错了意。

定价10万元是野心还是求稳,吉利豪越怎么想的?

人不能两次踏进同一条河流。汽车也是如此。

10.36万元起售,吉利用豪越填上了在中型SUV细分市场的空白 | 新车

这是后疫情时期吉利投放市场的首款重要车型,同时作为布局全新细分市场的产品,吉利直接把性价比和品价比的血槽拉满。

吉利欲闯“科”实现三地上市,李书福曾放言“不可能回A”

毕竟13年前放言永不回A股的吉利汽车,怎么又决定调头向A股飞奔而来了呢?

起飞重量1.2吨、最大航程100公里,吉利eVTOL纯电动垂直起降飞车真的要来了

这也是国内首款实现天地一体化智慧立体出行生态建设的飞行汽车。

吉利回归A股的大动作,到底代表了什么?

吉利高调宣布回归A股,其实是完成企业战略目标的重要步骤,不仅仅是获得更充裕的资金,更是机不可失失不再来的“仅此一次”。

从“不可能”到递交材料,吉利为何回归A股?

对于现在的吉利汽车来说,一个地方上市可能还真的不够。

补贴后预售价13.98万元起,几何首款纯电SUV首发亮相 | 新车

新车计划在今年三季度上市,目标向纯电SUV市场TOP行列发起冲击。

千亿巨头吉利汽车欲上科创板,李书福又创造一个奇迹,上市标准呢?

吉利汽车欲回归科创板,能否如愿以偿,留待观察。市场更为关注的是,一旦获批,其上市标准到底是什么?