自动驾驶
自动驾驶被卡住了?

除了对人才的渴求,自动驾驶行业面临的资金压力也不小。换言之,这是一场门票昂贵的创业竞赛。

MINIEYE完成B轮融资,业务范围扩至自动驾驶全产业链

协作共赢已成为自动驾驶领域的趋势。4月8日,MINIEYE宣布完成B轮融资,该轮投资由四维图新通过旗下四维互联并购基金(简称四维图新基金)战略领投,浙商资本等跟投,原投资方继续增持,半年内MINIEYE累计完成1.5亿元人民币融资。

中国首份无人车路测报告:8企业54台车跑了15万公里

如今超15万公里的路测里程,算是对这些努力给出的初步答卷。

换句话说,一个人是否能被自动驾驶视觉系统成功检测为人类进而避免死亡,依赖于各个自动驾驶公司在编写函数时对公平这个伦理问题给予特别关注。

苹果自动驾驶,是减速还是陨落

现阶段的无人驾驶技术依然处在较为初期的测试阶段,并且在相当长的时间里,消费者预想中的L5级别自动驾驶不可能实现。

重庆首台5G无人驾驶巴士投入测试:准确绕过障碍物,自动调整前进速度

这辆巴士最多可容纳12人,最大时速为20公里,为纯电动行驶,能实现无人操作下的行人避让、车辆检测、加减速、紧急停车、障碍绕行、变道、自动按站停靠、转弯灯开闭等功能。

2019CES|丰田推出L4级自动驾驶测试车

虽然并非第一个投身于全自动驾驶事业,但日本汽车制造商丰田似乎已经在该领域取得领先。

国内已发出101张自动驾驶路测牌照,百度占据半壁江山

2018年3月,百度从第一个冒险者变成首批获得全国首张牌照的企业之一,此后牌照大门打开。

Uber重启自动驾驶项目获批,但测试内容受限

这意味着,在Uber自动驾驶车发生撞人事故9个月后,该项目被再度启动。

太难了!谷歌无人车老大承认遥遥无期,全自动驾驶寒冬将至?

Waymo掌门人和苹果联合创始人都认为,自动驾驶普及还要几十年。