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宝马用这款限量版庆祝旗舰车型走过的第40年

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宝马用这款限量版庆祝旗舰车型走过的第40年

7系40周年纪念版全球限量仅200台,将于法兰克福国际车展首发。

1977年,第一辆宝马7系在德国丁戈尔芬工厂下线。40年之后,宝马决定用一款Edition 40 Jahre(40周年纪念版)庆祝这款旗舰豪华轿车走过的历史。

新车搭载专属的外观和内饰细节,全球限量200台,将于9月份的法兰克福国际车展上首发亮相。

外饰方面,可选两款首次出现的金属漆配色冰冻银(Frozen Silver)和云木蓝(Petrol Mica)。前者显得更加传统和稳重,而后者则是传承了宝马多年以来在豪华轿车上对蓝色的使用。M高性能运动套件的设计也和车身整体相配合,比如高亮车窗边框和20寸V型铝合金轮毂。

在车的内部可以选择烟熏白/雪茄灰以及烟熏白/黑色两种配色,前后标配真皮座椅,车顶则使用更易打理的Alcantara材质。黑色钢琴烤漆饰条和实木的选项也能满足不同客户的审美喜好。

除了第六代7系上本身就有的星空全景天窗和迎宾光毯之外,纪念版车身的B柱、门槛以及内部的头枕、把手处均有周年版限量标示。

当然,作为全球最幸运的200位Bimmer之一,车主也将可以从这家巴伐利亚豪华品牌的产品序列中自由地选择标轴的G11或是长轴的G12。从740e iPerformance上使用的4缸+混动或是M750Li上的V12增压引擎,动力总成更是有4缸、6缸、8缸以及12缸发动机可选。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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宝马用这款限量版庆祝旗舰车型走过的第40年

7系40周年纪念版全球限量仅200台,将于法兰克福国际车展首发。

1977年,第一辆宝马7系在德国丁戈尔芬工厂下线。40年之后,宝马决定用一款Edition 40 Jahre(40周年纪念版)庆祝这款旗舰豪华轿车走过的历史。

新车搭载专属的外观和内饰细节,全球限量200台,将于9月份的法兰克福国际车展上首发亮相。

外饰方面,可选两款首次出现的金属漆配色冰冻银(Frozen Silver)和云木蓝(Petrol Mica)。前者显得更加传统和稳重,而后者则是传承了宝马多年以来在豪华轿车上对蓝色的使用。M高性能运动套件的设计也和车身整体相配合,比如高亮车窗边框和20寸V型铝合金轮毂。

在车的内部可以选择烟熏白/雪茄灰以及烟熏白/黑色两种配色,前后标配真皮座椅,车顶则使用更易打理的Alcantara材质。黑色钢琴烤漆饰条和实木的选项也能满足不同客户的审美喜好。

除了第六代7系上本身就有的星空全景天窗和迎宾光毯之外,纪念版车身的B柱、门槛以及内部的头枕、把手处均有周年版限量标示。

当然,作为全球最幸运的200位Bimmer之一,车主也将可以从这家巴伐利亚豪华品牌的产品序列中自由地选择标轴的G11或是长轴的G12。从740e iPerformance上使用的4缸+混动或是M750Li上的V12增压引擎,动力总成更是有4缸、6缸、8缸以及12缸发动机可选。

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