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【2019上海车展】设计全面革新,比亚迪携多款新车亮相

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【2019上海车展】设计全面革新,比亚迪携多款新车亮相

新能源汽车已驶入“快车道”背景下,作为国内较早涉足新能源汽车领域车企之一,比亚迪做足了准备,成功打造并推出市场王朝和e系列。在本届车展上,就带来了这两个产品矩阵旗下的多款新能源产品。

记者 | 侯卓铠

4月16日,第十八届上海车展开幕首日。近年来,很少在公开场合亮相的比亚迪汽车董事长兼总裁王传福为自家新车型站台时表示,“我国新能源汽车已驶入‘快车道’,正迎来更大规模的市场爆发。目前我们正站在新、旧动能转换的交汇点,也是高质量发展的新起点。为迎接全面电动化的到来,比亚迪已制定了一系列战略,并做好了充足准备。”

据乘联会统计数据显示,2018年全国乘用车累计共销量为2235.1万辆,同比下跌5.8%。这也是中国汽车市场连续增长28年来首次出现下跌。虽然市场整体下行趋势明显,但从细分级别市场来看,新能源汽车消费市场却呈现欣欣向荣势头。

数据显示,2018年我国新能源汽车累计销量为125.6万辆,同比增长61.7%;其中,新能源乘用车销量为105.3万辆,同比增长高达82%。正如王传福所言,我国新能源汽车已驶入“快车道”。

据王传福在车展现场介绍,新能源汽车从2005年0起步到市占率1%花费了10年。而从1%到5%,仅花费了3年。而且,新能源汽车市场的发展也从政策单轮驱动,转换成今天的政策加市场双轮驱动。

在此背景下,作为国内较早涉足新能源汽车领域车企之一,比亚迪自然也做足了准备,成功打造并推出市场王朝和e系列。在本届车展上,就带来了这两个产品矩阵旗下的多款新能源产品。

其中,现场最吸睛的无疑要数位于展台中央位置全球首发的新能源概念车E-SEED GT。

在外观设计方面,E-SEED GT采用了基于比亚迪“Dragon Face”设计语言而开发的“EV Dragon Face”设计语言。如“龙须”日间行车灯设计,向前脸两侧延伸的“龙嘴”等。此外,采用“龙爪”造型的大灯也非常醒目。此外,在外观造型方面,E-SEED GT还采用了非常炫酷的鸥翼门设计。这也与其在2018年北京车展推出的比亚迪E-SEED一脉相承。

E-SEED GT在尾部设计并没有采用跑车常见的尾翼设计,而是将气流引入行李箱盖与尾灯间的夹层中,通过内部空气动力学的通道达到降低风阻和增加下压力的作用。此外,尾部贯穿式箭羽尾灯也成为整车外观设计一大亮点。

在内饰方面,E-SEED GT非常有创意的采用了三块滑屏设计。左侧屏幕作为仪表显示驾驶信息,中间屏幕显示车辆状态、导航等功能界面,右侧屏幕用作副驾乘客的专属车载娱乐设备。三块屏幕即可分别独立使用,也可以滑动至一起作为整体使用。

E-SEED GT还采用了可隐藏式方向盘设计,在自动驾驶模式下,方向盘可以收缩进仪表台。

作为一款新能源车型,E-SEED GT 的NEDC续航里程超过600公里,零百加速时间达到2.9秒。

此外,本届车展上,比亚迪还发布了e系列第二款车型——e2,和首款SUV车型——S2。

比亚迪e系列产品是基于BNA造车架构和e平台打造。是一个全新定义小型纯电智能平台。其首款车型e1已经在4月12日正式上市

作为e系列“全新品智纯电跨界车”,e2源自星空的时尚设计理念,拥有三电核心技术,目标受众为年轻时尚、追求科技的年轻消费者。而作为e系列首款SUV,S2则定位于“全能智享纯电SUV”,同样基于比亚迪全新e平台打造,综合工况下续航305公里,充电15分钟增加续航100公里,搭配DiLink智能网联系统。

据比亚迪销售公司总经理赵长江在车展现场透露,e2上市时间将在今年二季度尾,最迟不超过三季度初正式上市。

此外,本届车展上,比亚迪王朝家族重要成员宋系列迎来了新成员——宋Pro。宋Pro是比亚迪在BNA造车架构下,基于BMP中型豪华车平台打造的首款SUV。是一款轴距长达2712毫米的A+级大五座SUV车型。

在内饰配置方面,宋Pro首次采用黄金分舱设计,中控台向驾驶员偏斜7度。

配置了DiLink2.0智能网联系统、触感式全景天窗、全球首创APP智能遥控驾驶技术、L2级智能驾驶辅助系统以及360度全息透明影像系统。此外,还具有OTA智能远程升级功能。

动力方面,宋Pro燃油搭载最新的1.5TI+6速自动变速器黄金动力总成。宋Pro DM搭载的则是第三代DM技术,百公里加速快至4.7秒。宋Pro EV综合工况续航502公里。具备新一代30分钟极速快充技术,充电15分钟可以续航100公里。

据赵长江透露,宋Pro预计2019年年中上市。价格方面,宋Pro(新能源)预计价格区间为20-25万元,宋Pro(燃油)预计价格区间为12-15万元。

此次车展新车也是继3月28日春季新品发布会同时上市9款车型后的又一次新车型集中发布。据界面新闻记者从比亚迪相关人士处了解到,除了上述新车之外,今年比亚迪还将会有多款新车型推出。进一步丰富王朝及e系列两个渠道产品矩阵。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

比亚迪

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【2019上海车展】设计全面革新,比亚迪携多款新车亮相

新能源汽车已驶入“快车道”背景下,作为国内较早涉足新能源汽车领域车企之一,比亚迪做足了准备,成功打造并推出市场王朝和e系列。在本届车展上,就带来了这两个产品矩阵旗下的多款新能源产品。

记者 | 侯卓铠

4月16日,第十八届上海车展开幕首日。近年来,很少在公开场合亮相的比亚迪汽车董事长兼总裁王传福为自家新车型站台时表示,“我国新能源汽车已驶入‘快车道’,正迎来更大规模的市场爆发。目前我们正站在新、旧动能转换的交汇点,也是高质量发展的新起点。为迎接全面电动化的到来,比亚迪已制定了一系列战略,并做好了充足准备。”

据乘联会统计数据显示,2018年全国乘用车累计共销量为2235.1万辆,同比下跌5.8%。这也是中国汽车市场连续增长28年来首次出现下跌。虽然市场整体下行趋势明显,但从细分级别市场来看,新能源汽车消费市场却呈现欣欣向荣势头。

数据显示,2018年我国新能源汽车累计销量为125.6万辆,同比增长61.7%;其中,新能源乘用车销量为105.3万辆,同比增长高达82%。正如王传福所言,我国新能源汽车已驶入“快车道”。

据王传福在车展现场介绍,新能源汽车从2005年0起步到市占率1%花费了10年。而从1%到5%,仅花费了3年。而且,新能源汽车市场的发展也从政策单轮驱动,转换成今天的政策加市场双轮驱动。

在此背景下,作为国内较早涉足新能源汽车领域车企之一,比亚迪自然也做足了准备,成功打造并推出市场王朝和e系列。在本届车展上,就带来了这两个产品矩阵旗下的多款新能源产品。

其中,现场最吸睛的无疑要数位于展台中央位置全球首发的新能源概念车E-SEED GT。

在外观设计方面,E-SEED GT采用了基于比亚迪“Dragon Face”设计语言而开发的“EV Dragon Face”设计语言。如“龙须”日间行车灯设计,向前脸两侧延伸的“龙嘴”等。此外,采用“龙爪”造型的大灯也非常醒目。此外,在外观造型方面,E-SEED GT还采用了非常炫酷的鸥翼门设计。这也与其在2018年北京车展推出的比亚迪E-SEED一脉相承。

E-SEED GT在尾部设计并没有采用跑车常见的尾翼设计,而是将气流引入行李箱盖与尾灯间的夹层中,通过内部空气动力学的通道达到降低风阻和增加下压力的作用。此外,尾部贯穿式箭羽尾灯也成为整车外观设计一大亮点。

在内饰方面,E-SEED GT非常有创意的采用了三块滑屏设计。左侧屏幕作为仪表显示驾驶信息,中间屏幕显示车辆状态、导航等功能界面,右侧屏幕用作副驾乘客的专属车载娱乐设备。三块屏幕即可分别独立使用,也可以滑动至一起作为整体使用。

E-SEED GT还采用了可隐藏式方向盘设计,在自动驾驶模式下,方向盘可以收缩进仪表台。

作为一款新能源车型,E-SEED GT 的NEDC续航里程超过600公里,零百加速时间达到2.9秒。

此外,本届车展上,比亚迪还发布了e系列第二款车型——e2,和首款SUV车型——S2。

比亚迪e系列产品是基于BNA造车架构和e平台打造。是一个全新定义小型纯电智能平台。其首款车型e1已经在4月12日正式上市

作为e系列“全新品智纯电跨界车”,e2源自星空的时尚设计理念,拥有三电核心技术,目标受众为年轻时尚、追求科技的年轻消费者。而作为e系列首款SUV,S2则定位于“全能智享纯电SUV”,同样基于比亚迪全新e平台打造,综合工况下续航305公里,充电15分钟增加续航100公里,搭配DiLink智能网联系统。

据比亚迪销售公司总经理赵长江在车展现场透露,e2上市时间将在今年二季度尾,最迟不超过三季度初正式上市。

此外,本届车展上,比亚迪王朝家族重要成员宋系列迎来了新成员——宋Pro。宋Pro是比亚迪在BNA造车架构下,基于BMP中型豪华车平台打造的首款SUV。是一款轴距长达2712毫米的A+级大五座SUV车型。

在内饰配置方面,宋Pro首次采用黄金分舱设计,中控台向驾驶员偏斜7度。

配置了DiLink2.0智能网联系统、触感式全景天窗、全球首创APP智能遥控驾驶技术、L2级智能驾驶辅助系统以及360度全息透明影像系统。此外,还具有OTA智能远程升级功能。

动力方面,宋Pro燃油搭载最新的1.5TI+6速自动变速器黄金动力总成。宋Pro DM搭载的则是第三代DM技术,百公里加速快至4.7秒。宋Pro EV综合工况续航502公里。具备新一代30分钟极速快充技术,充电15分钟可以续航100公里。

据赵长江透露,宋Pro预计2019年年中上市。价格方面,宋Pro(新能源)预计价格区间为20-25万元,宋Pro(燃油)预计价格区间为12-15万元。

此次车展新车也是继3月28日春季新品发布会同时上市9款车型后的又一次新车型集中发布。据界面新闻记者从比亚迪相关人士处了解到,除了上述新车之外,今年比亚迪还将会有多款新车型推出。进一步丰富王朝及e系列两个渠道产品矩阵。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。